Enterarnos de que el Volvo C30 iba a desaparecer fue un palo muy duro, pero por suerte no han cancelado una nueva versión llamada C30 Polestar que se está cociendo desde 2010.
El fabricante sueco y su división más radical han estrujado su nueva criatura en un lugar idílico para ello. El circuito de Nürburgring ha sido testigo de lo que este 2.5 litros T5 turboalimentado es capaz de hacer sobre el asfalto del trazado alemán.
El encargado de domesticar sus 405 CV de potencia y 510 Nm de par motor máximo ha sido Robert Dahlgren, un veterano piloto sueco que conduce un C30 de competición desde el año 2008.