No se puede negar que el Range Rover Evoque es uno de los SUV que más pasiones despierta. De hecho, me atrevería a decir que es uno de los grandes artífices del éxito de una carrocería que se ha convertido en la más popular y que se ha replicado en varios tamaños.
El modelo inglés que pertenece a la india Tata Motors, está preparado para dar guerra desde el momento de su lanzamiento, cuando además se podrá disfrutar de una edición especial llamada First Edition, que se venderá con facilidad gracias al equipamiento que incorpora: techo panorámico, pintura bicolor, asientos y volante calefactados y tapizados en piel, Head-up Display…
Disponible dentro de muchos meses
Este veterano rival de los BMW X1, Audi Q3 y compañía se comercializará con sus 4,37 metros de longitud y cinco puertas a partir de septiembre de 2019, así que todavía falta mucho para que empiecen a aceptar pedidos.
Oferta mecánica
Llegará con un motor gasolina disponible en tres potencias: 200, 250 y 300 CV. Todos ellos funcionan asociados a una caja de cambios automática de 9 velocidades y tracción total. En el apartado diésel, o mejor dicho turbodiésel, todo el peso recae en un 2.0 litros tetracilíndrico disponible en otros tres escalones de potencia: 150, 180 y 240 CV. Estos también van con cambio automático y tracción total, aunque el más modesto de todos puede pedirse con cambio manual de seis marchas y tracción delantera.
Niveles de equipamiento
Dejando a un lado la edición especial First Edition, que es la más completa de todas, podremos elegir uno de los cuatro niveles de equipamiento que pondrán a disposición de sus potenciales clientes.
Acabado Base: Llantas de aleación de 17 pulgadas, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, climatizador de dos zonas, sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas, faros LED…
Acabado S: Llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos tapizados en cuero con regulación eléctrica, control de velocidad de crucero adaptativo, navegador…
Acabado SE: Faros adaptativos con tecnología Full LED, sistema de estacionamiento automático, alerta por tráfico cruzado, Interactive Driver Display (es una segunda pantalla táctil que va colocada en la consola central y te permite manejar determinadas funciones como la climatización)…
Acabado HSE: Equipo de sonido Meridian, llantas de aleación de 20 pulgadas, control de velocidad de crucero con función Stop&Go, sistema de apertura y arranque del motor manos libres…
Precios del Evoque 2020 en España
Gasolina
– Evoque P200 AWD Base 200 CV desde 48.450 euros
– Evoque P200 AWD S 200 CV desde 54.000 euros
– Evoque P200 AWD SE 200 CV desde 59.800 euros
– Evoque P200 AWD HSE 200 CV desde 65.300 euros
– Evoque P250 AWD Base 250 CV desde 53.100 euros
– Evoque P250 AWD S 250 CV desde 57.900 euros
– Evoque P250 AWD SE 250 CV esde 63.700 euros
– Evoque P250 AWD HSE 250 CV desde 69.200 euros
– Evoque P250 AWD First Edition 250 CV desde 76.200 euros
– Evoque P300 AWD Base 300 CV desde 58.100 euros
– Evoque P300 AWD S 300 CV desde 62.900 euros
– Evoque P300 AWD SE 300 CV desde 68.750 euros
– Evoque P300 AWD HSE 300 CV desde 74.200 euros
Turbodiésel
– Evoque D150 FWD 150 CV desde 40.000 euros
– Evoque D150 FWD S 150 CV desde 43.350 euros
– Evoque D150 AWD Base 150 CV desde 45.450 euros
– Evoque D150 AWD S 150 CV desde 50.850 euros
– Evoque D150 AWD SE 150 CV desde 56.400 euros
– Evoque D150 AWD HSE 150 CV desde 61.700 euros
– Evoque D180 AWD Base 180 CV desde 47.650 euros
– Evoque D180 AWD S 180 CV desde 53.050 euros
– Evoque D180 AWD SE 180 CV desde 58.600 euros
– Evoque D180 AWD HSE 180 CV desde 63.950 euros
– Evoque D180 AWD First Edition 180 CV desde 70.650 euros
– Evoque D240 AWD Base 240 CV desde 52.850 euros
– Evoque D240 AWD S 240 CV desde 57.700 euros
– Evoque D240 AWD SE 240 CV desde 63.500 euros
– Evoque D240 AWD HSE 240 CV desde 69.050 euros
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Fotos del Evoque 2020
