Hola tocayo !,,jeje..
cierto lo que dices,que lo mismo esos 136 Cv no se echan en falta más,pero sabes que en cualquier momento de un repechón,un adelantamiento espontáneo o una falta de potencia en algun momento de peligro inminente,tipo salir de un carril de aceleración con mucho tráfico en la general,hacen falta más caballos de motor,a lo cual,sumo,que a más potencia,menos necesidad de pisar el acelerador a la misma velocidad que el de menos,quiero decir,que un motor con caballos necesita menos caudal de combustible y pedal que uno de menos,yá que la proporción de consumo/potencia nunca es directamente proporcional como algunas personas creen,yá que como repito,hace falta pisar menos para que ande lo mismo que su homólogo menos potente.
Sé que no es un coche para correr tipo rallyes ni deportivo :-),,pero si que por su peso,posibilidades de carga por su amplitud y tamaño,estos coches de más de 1300 kilos cargados se ponen en un «pico» de PMA,y ahí es donde se nota que falta tiro y poder de un motor más potente.
Y lo de la oferta de motores comparados con sus competidores si,puede ser que ande justita y de ahí sus precios/recortes,pero hay coches de la competencia con más caballaje costando lo mismo que éste Hyundai,por ejemplo,los 150/180 Cv de Honda Accord,163 Cv de Ford/PSA,140 Cv de VW/Seat/Skoda,177 Cv de Audi,etc,etc…
De todos modos,me parece un buen coche….
Salu2 David.
]]>Es verdad lo de la potencia del motor. En su día me sorprendió ver que el modelo tope de gama montaba un motor de 136 CV. Te puedo asegurar que en general no se echa de menos más potencia, pero es verdad que algo más de caballos no le irían mal debido a su peso. Es una berlina para no exaltarse, para conducir sin prisas. La oferta de motorizaciones no tiene nada que ver con la de otros modelos similares de otras marcas, por algún lado tenían que recortar para ofrecerlo más barato…
Un saludo!
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