El sabio comprador de coches va a tener muchas dudas a la hora de elegir un utilitario. El Suzuki Swift, que probablemente no está en el pensamiento de todos, es una alternativa muy recomendable si analizamos la relación calidad-precio que ofrece, ya que está a la venta desde 12.250 euros con un equipamiento bastante decente.
Se trata de una nueva generación, la cuarta, de la que ya se admiten pedidos, aunque las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta la primera semana de mayo.
Más espacio para los ocupantes y para el maletero
Mide 3,84 metros de longitud, 1,74 metros de anchura y 1,48 metros de altura, así que en dimensiones es muy similar a un Toyota Yaris, un Skoda Fabia o un Nissan Micra. Su distancia entre ejes ha crecido dos centímetros y eso se nota en las plazas posteriores. Además, el maletero pasa a ser de 265 litros, 54 más que en la tercera generación. No es un maletero grande, desde luego, pero su capacidad se amplía hasta los 579 litros abatiendo los asientos de la fila trasera.
A nivel estético ha evolucionado una barbaridad, pero creo que lo más interesante es conocer qué equipamiento incluyen los dos niveles de equipamiento disponibles, que son el GLE y el GLX.
GLE
Llantas de aleación de 16 pulgadas
Faros halógenos
Luces traseras normales
Faros antiniebla delanteros
Luces de posición con tecnología LED
Cristales traseros tintados
Espejos retrovisores con eléctrica y calefactados
Volante forrado en cuero
Elevalunas eléctricos delanteros
Aire acondicionado
Ordenador de a bordo
Pantalla táctil con conexión para smartphone
Bluetooth, USB, DAB y cámara de visión trasera
Asientos delanteros calefactables
Varios airbags (frontales, laterales y de cortina)
Anclajes Isofix
ABS con EBD
Control de presión de los neumáticos
GLX (a sumar al GLE)
Llantas de aleación de 16 pulgadas con superficie pulida
Proyectores LED
Regulador de altura de faros automático
Luces traseras LED
Espejos retrovisores plegables eléctricamente con intermitentes integrados
Volante multifunción
Elevalunas eléctricos traseros
Sistema de arranque sin llave
Pantalla LCD a color de 4,2 pulgadas
Navegador
Control de velocidad adaptativo
Limitador de velocidad
DSBS con control predictivo de frenada, alerta de cambio de carril, detector de fatiga y asistente de luces de largo alcance
Luces diurnas LED integradas en los faros
Dos motores gasolina
Motores solo hay dos y son gasolina. El más comedido es un cuatro cilindros Dualjet de 1.2 litros que entrega 90 CV y 120 Nm de par máximo. Puede ir asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o automática de variador continuo. El otro es un tres cilindros Boosterjet de 1.0 litros que entrega 111 CV y 170 Nm de par máximo. En este caso solo puede montar una caja de cambios manual y no puede optar a la tracción total que está disponible en el Dualjet.
Es importante comentar que ambos propulsores se benefician del sistema híbrido SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), que permite reducir los niveles de consumo y emisiones. ¿Cómo? Gracias a un pequeño motor eléctrico que ayuda al de combustión en las fases de aceleración y tras las detenciones cortas. Además, recupera energía en las frenadas para almacenarla en una batería de iones de litio.
Antes de pasar a los precios y a las fotografías del nuevo Suzuki Swift, apuntar que la firma japonesa ha confirmado la llegada de un motor 1.4 litros Boosterjet de 140 CV en octubre.
Precios para España
– Swift 1.2 GLE 15.250 € (12.250 € con descuentos)
– Swift 1.2 GLE CVT 16.650 € (13.650 € con descuentos)
– Swift 1.2 GLX SHVS 17.750 € (14.750 € con descuentos)
– Swift 1.2 GLE 4WD 16.750 € (13.750 € con descuentos)
– Swift 1.0 GLE 16.450 € (13.450 € con descuentos)
– Swift 1.0 GLX SHVS 18.950 € (15.950 € con descuentos)
Fotos del nuevo Suzuki Swift
