El nuevo BMW Serie 7 ya es toda una realidad. De hecho, han empezado a fabricarlo en China y muy pronto llegará a nuestro país. Lo hará con un sinfín de equipamiento y dos motores a elegir: un diésel y un gasolina. Además, no hay que olvidar que su diseño ha evolucionado favorablemente y ahora es más completo en materia de seguridad y conectividad. En definitiva, sigue siendo una berlina de representación dispuesta a plantar cara a la competencia.
Equipamiento de serie
– Display Key
– PDC delantero y trasero y cámara de marcha atrás
– Faros LED
– Llantas de 19 pulgadas con neumáticos runflat (20 pulgadas si es gasolina)
– Cambio automático deportivo Steptronic de ocho velocidades con levas en el volante
– Control de crucero con función de freno
– Suspensión neumática en ambos ejes con Adaptive Mode
– Sistema automático Softclosen para las puertas
– Accionamiento automático del portón trasero
– Retrovisores interior y exteriores anti-deslumbramiento y de plegado eléctrico
– Protección activa
– Sensor de lluvia y luces
– Dispositivo de alarma
– Sistema de navegación Professional
– GestureControl
– Paquete de servicios ConnectedDrive con llamada de emergencia inteligente
– Cuadro de instrumentos multifuncional
– Conexión ampliada para Smartphone (Bluetooth + USB)
– Volante deportivo de cuero, multifuncional
– Luz ambiente interior
– Tapicería de cuero Dakota y calefacción en los asientos delanteros
– Asientos ajustables eléctricamente, con memoria y soporte lumbar
– Paquete de fumadores
– Techo de cristal, eléctrico (solo la versión de batalla larga)