Atendiendo a las estadísticas recogidas por la ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), puedo deciros que el Alfa Romeo MiTo no atraviesa su mejor momento en España. En los dos primeros meses del año solo se han matriculado 63 unidades, lo que significa un 26,7% menos que en el mismo periodo de 2012. Algo está fallando y os puedo asegurar que no es el modelo en sí, ya que lo pudimos probar y nos dejó bastante satisfechos. Tal vez sea el precio lo que no acaba de encajar.
Hay bastantes utilitarios que cuestan menos que un MiTo. Vale, es un Alfa Romeo y se supone que es un coche especial, pero no deja de ser una marca que no es considerada como premium por la gran mayoría. Además, los italianos siguen estando por detrás de los japoneses y los alemanes, por lo menos en cuanto a fiabilidad, porque en diseño (sobre todo del habitáculo) se pueden discutir muchas cosas.
Promociones para evitar su extinción
Los precios del Alfa Romeo MiTo, actualizados a marzo de 2013, son los siguientes:
Diesel
– 1.3 95 CV JTDM MiTo desde 16.645 € (12.045 € con promoción y Plan PIVE)
– 1.3 95 CV JTDM DISTINCTIVE desde 18.775 € (14.175 € con promoción y Plan PIVE)
– 1.6 120 CV JTDM DISTINCTIVE desde 20.115 € (15.515 € con promoción y Plan PIVE)
Gasolina
– 1.4 70 CV MiTo desde 14.650 € (10.050 € con promoción y Plan PIVE)
– 1.4 78 CV DISTINCTIVE desde 17.160 € (12.560 € con promoción y Plan PIVE)
– 0.9 85 CV TWINAIR S&S DISCTINTIVE desde 18.060 € (13.460 € con promoción y Plan PIVE)
– 1.4 105 CV M-Air DISTINCTIVE desde 18.225 € (13.625 € con promoción y Plan PIVE)
– 1.4 170CV M-Air QUADRIFOGLIO VERDE desde 22.590 € (17.790 € con promoción)