Desde que Peugeot se convirtió en la marca premium del Grupo PSA por unanimidad, los franceses no se han cansado de fortalecer la relación que les une al mundo del tenis. Deben pensar que es un deporte de gente con dinero, pero en realidad hoy en día cualquiera puede practicarlo o engancharse a él viendo partidos por televisión. Otra cosa es recibir clases particulares, algo que exige una cuenta corriente holgada.
Una estrategia firme
Sea como sea, en los últimos años hemos visto cómo proclamaban embajadores de Peugeot a tenistas como Nicolás Almagro, David Ferrer o Pablo Carreño. De hecho, se han visto obligados a hablar del Peugeot Tennis Team para no perder tiempo nombrando a sus integrantes. La única espina que se les ha quedado clavada es la de no poder fichar a Rafa Nadal, que por lo visto sigue encantado con los siete años de garantía de Kia a pesar de que siempre circula con un Aston Martin o similar.
La otra parte tiene que ver con las ediciones especiales inspiradas en el mundo del tenis. El año pasado lanzaron el Peugeot 208 Roland Garros, semanas atrás el Peugeot 108 Open y ahora vuelven a la carga con una nueva versión del utilitario.
Como has podido leer en el titular del artículo, el Peugeot 108 Roland Garros se presenta justo cuando ha arrancado el segundo Grand Slam del año, el que se juega en tierra batida. No sé si algún integrante del Peugeot Tennis Team será capaz de ganarlo, pero lo que está claro es que no faltará publicidad de la marca en un evento en el que juegan en casa.
82 caballos a los que les gusta el tenis por menos de 15.000 euros
Centrándome única y exclusivamente en el coche, tengo que decir que monta el motor 1.2L PureTech de 82 CV y cuesta 14.550 euros. El nivel de acabado es el Allure, la silueta es la 108 TOP! y tanto el equipamiento como ciertos detalles estéticos le permiten diferenciarse de sus hermanos.
A simple vista te puedes dar cuenta de que es un 108 especial fijándote en sus retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y de color «tierra batida». Es el mismo tono que recorre en forma de franja la parte superior del parabrisas frontal y también se deja ver en los embellecedores de las llantas de 15 pulgadas o en los emblemas del torneo que se manifiestan tanto en los laterales como en el portón trasero. De hecho, incluso el mando de arranque y acceso sin llave también está teñido de color «tierra batida».
La carrocería puede ir pintada de Blanco Lipizan o Negro Caldera.
Todos los Peugeot Roland Garros de la historia
– 1989: Peugeot 205 y 405 Roland Garros
– 1993: Peugeot 106 Roland Garros
– 1994: Peugeot 306 y 306 CC Roland Garros
– 1995: 806 Roland Garros
– 1998: 206 y 206 CC Roland Garros
– 2004: 307 Roland Garros
– 2009: 207 y 207 CC Roland Garros
– 2012: Las series especiales Roland Garros llegan a China y América Latina.
– 2013: nuevo 207 CC Roland Garros y 308 CC Roland Garros
– 2014: 208 Roland Garros
– 2015: 108 Roland Garros
