El Opel Ampera es un coche fuera de serie. Lo pudimos comprobar de primera mano el año pasado. Es verdad que su precio no es asequible, pero estamos hablando de un híbrido eléctrico enchufable que puede recorrer en modo totalmente eléctrico entre 40 y 80 kilómetros. Y eso de momento no lo pueden decir muchos.
Homologa 1,2 l/100 km, pero si no lo cargas constantemente y vas tirando del motor gasolina que monta se te va por encima de los 5 litros fácilmente. Estéticamente es innovador, con una línea deportiva que rompe con lo que estamos acostumbrados a ver en el resto de modelos de la gama Opel.
Pese a tanto piropo, no os voy a decir que es un buen momento para comprarse un Opel Ampera, sobre todo porque sus precios para España no solo no han bajado con el paso de los meses, sino que han subido ligeramente:
– Ampera Selective 150 CV por 47.680 euros (40.637 euros en Canarias)
– Ampera Excellence 150 CV por 49.341 euros (42.051 euros en Canarias)
Hay que recordar que no hay que pagar nada por el Impuesto de Matriculación.