Buenas noticias para los que disfrutan con berlinas como el Seat Exeo. El modelo de la firma española del Grupo VAG acaba de actualizarse con nuevos equipamientos, motores y precios que hacen que sea todavía más competitivo. Echémosle un vistazo.
Equipamientos
Podemos decir que en general obtenemos un poco más a un precio que no se mueve.
Todos los Exeo y Exeo ST con acabado Reference incluyen llantas de aleación de 16 pulgadas, volante en cuero, dirección Servotronic (excepto el 1.6 de 102 CV), radio CD-MP3 con conexión USB y paquete Eléctrico (sensor de lluvia, espejo interior antideslumbrante, retrovisores eléctricos con posición de parking, sensor de aparcamiento trasero y función Coming Home).
El acabado Style incluye ahora llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete de almacenaje y cristales laminados, además de lo descrito anteriormente para el acabado Reference.
Por último, en el acabado Sport podemos disfrutar de serie de faros bixenón y del paquete Eléctrico 3 (con los pilotos taseros tipo LED). Además, opcionalmente podemos añadir el Seat Media System (navegador con pantalla a color que cuesta 2.225 euros) y la tapicería de cuero beige o negro (con un coste añadido que parte de los 1.186 euros).
En cuanto a los paquetes disponibles, tenemos el Eléctrico 3 (opcional para Style y Sport desde 593 euros), el Almacenaje (opcional para Reference desde 183 euros), el Radiant (opcional para Style desde 1.000 euros), el Extrem (opcional para Sport desde 600 euros) y el Invierno (opcional para todos los acabados desde 346 euros).
De serie sigue contando con ordenador de a bordo, 7 airbags, cierre centralizado, retrovisores eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos, doble climatizador, ABS+TCS+ESP, control de crucero, volante multifunción…
Motores
En lo que a motores se refiere, hay que decir que se incorporan dos gasolina a la gama, un 1.8 TSI de 160 CV que sustituye al 1.8 T de 150 CV y un 2.0 TSI de 210 CV.
El 1.8 TSI de 160 CV reduce los consumos hasta los 7,2 litros por cada 100 kilómetros recorridos, cifra que se sitúa en los 7,3 litros en el caso del Exeo ST. El 2.0 TSI de 2010 CV, por su parte, deja el consumo en 6,8 litros, aunque la versión Multitronic lo eleva hasta los 7,7 litros.
La opción más básica sigue siendo el 1.6 de 102 CV que se muestra con un consumo inferior al del resto de motores ofertados. Además, también está el 2.0 TDI common-rail de 120 CV que consume 5,2 litros por cada 100 kilómetros recorridos, lo mismo que el de 143 CV. El de 170 CV ya se va hasta los 5,7 litros.
Precios
– Exeo 1.6 102 CV Reference por 21.550 € (Exeo ST – 22.850 €)
– Exeo 1.8 TSI de 160 CV Style por 25.310 € (Exeo ST – 26.610 €)
– Exeo 2.0 TSI 210 CV Sport por 29.050 € (Exeo ST – 30.350 €)
– Exeo 2.0 TSI 200 CV Sport Multitronic por 30.170 € (Exeo ST – 31.470 €)
– Exeo 2.0 TDI CR 120 CV DPF Reference por 23.960 € (Exeo ST – 25.260 €)
– Exeo 2.0 TDI CR 120 CV DPF Style por 25.360 € (Exeo ST – 26.060 €)
-Exeo 2.0 TDI CR 143 CV DPF Reference por 24.760 € (Exeo ST – 26.660 €)
– Exeo 2.0 TDI CR 143 CV DPF Style por 26.160 € (Exeo ST – 27.460 €)
– Exeo 2.0 TDI CR 143 CV DPF Sport por 27.360 € (Exeo ST – 28.660 €)
– Exeo 2.0 TDI CR 170 CV DPF Sport por 28.810 € (Exeo ST – 30.110 €)
