Ya se conocen los precios de la nueva Clase C de Mercedes-Benz. La berlina alemana no llegará a los concesionarios hasta marzo, pero ya sabemos qué es lo que nos costará hacernos con una de las tres versiones que se comercializarán desde la fecha de lanzamiento.
Esta cuarta generación será más generosa en lo que a dimensiones se refiere. Gana 95 mm de largo, 80 mm de batalla y 40 mm de ancho. Además, su maletero se ha estirado para dar cabida a 480 litros, 5 más que la Clase C que se vende en estos momentos.
Precios del Clase C
Gasolina
Mercedes-Benz C 180 156 CV desde 34.950 €
Mercedes-Benz C 200 184 CV desde 39.850 €
Diésel
Mercedes-Benz C 220 BlueTEC (diésel) 170 CV desde 39.450 €
El gasolina de acceso, el de 156 CV, es un poco más caro que un Audi A4 1.8 TFSI de 170 CV (33 880 euros) y algo más barato que un BMW 320i Berlina de 184 CV (35 400 euros). Es menos potente y por él hay que pagar más, pero ya sabemos que Mercedes siempre se quiere posicionar por delante de sus dos vecinos en cuanto a precio y en cuanto a calidad. Lo primero es indiscutible, pero sobre lo segundo podríamos abrir un debate y no llegaríamos a una conclusión.
El único diésel disponible hasta la fecha, el BlueTEC de 170 CV, cuesta mucho más que un BMW Serie 3 320d Berlina de 184 CV (35 600 euros) y un Audi A4 2.0 TDI de 177 CV (35 980 euros). De hecho, con el mismo motor el CLA es 1.150 euros más barato que el Clase C.
Los motores que irán llegando
Con el paso de los meses llegarán otras opciones. Mercedes habla de dos diésel, un 1.6 de 115 o 136 CV y un 2.2 de 204 CV. También habrá hueco para tres gasolina de cuatro cilindros de hasta 238 CV y un seis cilindros de 333 CV. Por último, los fans de la hibridación podrán decantarse por el 300 BlueTEC HYBRID de 231 CV, que se moverá gracias a la combinación de un propulsor eléctrico y un gasolina para ofrecer un consumo mixto homologado de 3,9 l/100 km.