Si los responsables de la marca DS están orgullosos de algún modelo de su catálogo, ése es sin duda el nuevo DS 5. Es el estandarte de una marca que apuesta por el lujo, el confort, la tecnología, el diseño de vanguardia y el buen gusto. Es el resultado de muchos años de trabajo y una verdadera apuesta por la innovación. Es, en definitiva, un coche repleto de puntos fuertes que merece la pena conocer.
Nuevo lenguaje de diseño
No habías visto nada igual porque es el encargado de inaugurar la nueva identidad de la marca DS. En las fotografías que ilustran este artículo puedes verlo luciendo el color Azul Encre en su carrocería, que en mi humilde opinión le sienta francamente bien.
Echando un vistazo a la parte frontal, rápidamente nos llama la atención el logo DS ubicado en el centro. Es una parte delantera que ellos mismos han bautizado como «DS Wings«, y es la encargada de darnos todas las pistas que necesitábamos para tener claro cómo van a ser los DS del futuro.
Lo mires por donde lo mires, está cargado de expresividad. Tiene su toque de deportividad, pero eso no le resta ni un ápice de elegancia. Tal vez en ello influya el doble embellecedor cromado que lucen sus salidas de escape, que junto al ancho de vías refuerzan su aplomo sobre el asfalto.
Habitáculo inspirado en la aeronáutica
¿Es un coche o es un avión? Que sepamos no puede volar, pero su interior incluye ciertos rasgos propios de la aeronáutica. Los mandos principales se concentran en sus dos consolas centrales. Una está en el centro y la otra está en el techo.
Han apostado por una mayor visibilidad poniendo el acento sobre la seguridad y el confort, dos aspectos fundamentales en cualquier vehículo que se precie. Lo más espectacular de todo se produce al presionar el botón START que pone en marcha el Head-up display, capaz de proporcionar información esencial para la conducción proyectándola en color sobre una lámina transparente en el campo de visión del conductor.
Otro aspecto a destacar tiene que ver con el techo de cristal «cockpit», que en sus 0,58 metros cuadrados de superficie acristalada cuenta con tres zonas de luz que se pueden ocultar de forma individual.
Otros detalles que se agradecen son su insonorización, la plancha de a bordo flexible o los materiales empleados. Con esto último me refiero al aluminio en la cruz de las puertas y en la consola central, o al metal incrustado en el pomo de la palanca de cambios y los tiradores de las puertas.
Equipamiento de lo más completo
El nuevo DS 5 es un coche muy bien dotado. Desde el nivel de acabado más básico, el Design, puedes disfrutar de elementos de serie como climatizador bi-zona automático, freno de estacionamiento eléctrico, encendido automático de luces, cristales laterales traseros sobretintados, antinieblas delanteros con función cornering, regulador y limitador voluntario de velocidad, ESP y ayuda a la arranque en pendiente, Bluetooth…
Motores potentes y eficientes
Si hay algo a destacar en el apartado mecánico, es sin duda alguna la tecnología Hybrid4. Viene con 200 CV de potencia conjunta, tracción integral y muchas opciones de conducción. Por ciudad puedes moverte en modo eléctrico, mientras que el modo Sport te permite exprimir al máximo su fuerza al activarse la función boost.
Dejando a un lado la opción híbrida, también hay dos gasolina THP (de 165 y 210 CV) y tres diésel BlueHDi (de 120, 150 y 181 CV). En el mejor de los casos, con la versión híbrida, te beneficias de un consumo medio de 3,3 l/100 km y unas emisiones de 85 g/km de CO2. No está nada mal.
Lo último en tecnología
La puesta al día no solo obedece a cambios estéticos o mecánicos. También hay que hablar de un interesante arsenal de equipamiento tecnológico que le sitúa en un buen puesto respecto a algunos de sus competidores, como por ejemplo el Ford Mondeo o el Volkswagen Passat.
De entre sus chucherías más ilustres, además del Head-up display citado anteriormente, están el DS Connect, la alerta de cambio de carril involuntario, el avisador de ángulo muerto, la cámara de visión trasera que muestra las imágenes en una pantalla táctil de 7 pulgadas, los faros inteligentes Smartbeam, el detector de neumáticos poco inflados o el acceso y arranque manos libres.
Precios para España
– DS 5 1.6 THP 165 CV Automático Design: 31.550 euros
– DS 5 1.6 THP 165 CV Automático Desire: 32.450 euros
– DS 5 1.6 THP 165 CV Automático Style: 34.450 euros
– DS 5 1.6 BlueHDi 120 CV Design: 29.850 euros
– DS 5 1.6 BlueHDi 120 CV Desire: 30.750 euros
– DS 5 1.6 BlueHDi 120 CV Style: 32.750 euros
– DS 5 2.0 BlueHDi 150 CV Design: 31.450 euros
– DS 5 2.0 BlueHDi 150 CV Desire: 32.350 euros
– DS 5 2.0 BlueHDi 150 CV Style: 34.350 euros
– DS 5 2.0 BlueHDi 150 CV Sport: 37.150 euros
– DS 5 2.0 BlueHDi 180 CV Automático Design: 33.550 euros
– DS 5 2.0 BlueHDi 180 CV Automático Desire: 34.450 euros
– DS 5 2.0 BlueHDi 180 CV Automático Style: 36.450 euros
– DS 5 2.0 BlueHDi 180 CV Automático Sport: 39.250 euros
– DS 5 Hybrid 4×4 Automático Design: 39.800 euros
– DS 5 Hybrid 4×4 Automático Desire: 40.700 euros
– DS 5 Hybrid 4×4 Automático Style: 42.700 euros
– DS 5 Hybrid 4×4 Automático Sport: 45.500 euros
