A veces las filtraciones nos dejan con ganas de saber más, pero ahora tenemos ya información oficial. La firma de los cuatro aros ha dado a conocer todos los detalles del nuevo Audi A6. El modelo es algo más corto, pero también más ancho y bajo, mayor batalla y un voladizo frontal más reducido gracias a una transmisión montada detrás del eje delantero.
En su lanzamiento se ofrecen dos propulsores de gasolina, ambos de seis cilindros: el V6 FSI atmosférico de dos con ocho litros y 204 CV (7,4 litros a los 100 km), y el V6 3.0 de 300 caballos con 440 Nm de par (8,2 litros a los 100 km). Pero pronto tendremos los diésel con tres variantes: 2.0 TDI de 180 CV (4,9 litros a los 100 km) y 3.0 TDI en versiones de 204 (5,2 litros a los 100 km) y 245 caballos (6 litros a los 100 km).
En el mejor de los casos sus prestaciones serán de 7,3 segundos de 0 a 100 km/h, con un consumo medio de 6,2 litros por cada centenar de kilómetros y una velocidad máxima de 238 por hora. También, añadir que dispone de una batería de 1,3 kWh de capacidad en la parte trasera que funciona sólo con tracción delantera. Se desconoce fecha para su comercialización pero apunta a que será a mediados de 2011.
