Novedades en la sexta generación del Volkswagen Polo, que por si no lo sabías está disponible en los concesionarios españoles desde el pasado mes de agosto. Resulta que ya se puede pedir el motor 1.0 TSI de 115 CV, un propulsor gasolina que puede funcionar asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o automática DSG de doble embrague y siete velocidades.
Hay que decir que solo está disponible con el acabado Sport, que es el más caro de todos. Ni el Edition ni el Advance lo contemplan dentro de su abanico de motores disponibles.
Consumo medio y emisiones
El consumo medio es de tan solo 4,7 l/100 km, mientras que las emisiones son de 107 g/km de CO2. Eso si la transmisión es manual, porque con el cambio automático el consumo mixto es de 4,8 l/100 km y las emisiones son de 109 g/km de CO2.
Equipamiento
El nivel de acabado Sport no solo es el que ofrece motores más potentes, sino que también incluye un arsenal de equipamiento destacado:
– Radio «Composition Media»
– Volkswagen Connect
– Volante multifuncional de cuero
– Climatizador «Climatronic»
– Paquete de Luz y Visión
– Frenos delanteros de disco
– Detector de fatiga
– Carcasa del retrovisor exterior y manillas de las puertas en el color de la carrocería
– Bloqueo electrónico de marcha
– Control de asistencia para arranque en pendientes
– Retrovisor exterior, con ajuste eléctrico y térmico
– Empuñadura del freno de mano en cuero
– Regulación automática de la distancia ACC incl. limitador de velocidad
– Llantas de aleación de 16 pulgadas
– 6 altavoces
– Sensor de lluvia
– Parachoques en el color de la carrocería, entrada aire y parrilla del radiador con moldura de cromo
Precios del Polo 1.0 TSI de 115 CV en España
Con la caja de cambios manual tiene un precio de 18.495 euros, tarifa que se dispara hasta los 20.165 euros si el cambio seleccionado es el automático. Son precios que incluyen IVA, transporte e impuesto de matriculación, pero que no incluyen gastos de pre-entrega y matriculación.