Contando que el modelo 2013 traía entre sus bondades un precio aparente y una dotación que ningún otro fabricante en España es capaz de igualar por ese coste, hagamos un glosario para comprender en qué va a cambiar el rediseño del Mitsubishi Space Star que se empieza a vender a partir del marzo del 2016 en suelo ibérico.
Lo que deberías saber de él
1- Carrocería práctica de cinco puertas. La anterior era bonita y ésta también. El maletero es de 235 litros. Otros le superan dentro de su categoría, como el Nissan Micra, donde caben 265 litros. Pero también los hay que son más grandes que el Space Star y presentan un portaequipajes un tanto escaso. Buena muestra sería un Ford Fiesta, que mide casi cuatro metros de largo y el maletero es de 290 litros (45 menos que el Mitsubishi.)
2- Imbatible en equipamiento. Por 13.000 € no hay marca que oferte pantalla táctil de seis pulgadas; climatizador automático; volante con mandos integrados; Bluetooth y control de velocidad; sensor automático de lluvia y de luces; faros antiniebla delanteros; sensores de aparcamiento; control de presión de neumáticos; control de estabilidad; asistencia en la frenada, y llantas de aluminio de 15 pulgadas. Cualquier otro coche en el segmento B y con una potencia similar va de los 16.000 € para arriba.
3- Un único motor. Se marcha el de 71 CV y se queda el de 80 CV. Los dos eran prácticamente iguales y yo no le encontraba mucho sentido que estuviesen juntos, ya que apenas variaban el precio. Es un 1.2 L. Sin turbo ni garambainas tecnológicas, con tres cilindros, y se da la paradoja de que es muy sedoso; choca que una estructura mecánica así no haga casi ruido. Y el consumo es aceptable porque su peso no alcanza ni los 900 kilos.
4- Conducción cómoda para quien se deja llevar y frustrante para el que le gusta sentir la comunicación entre las ruedas y el volante. No se anuncian cambios en la suspensión, de modo que asumo que seguirá como otro de los coches que se balancean; a algunos ocupantes esto les da sueño y a otros mareo.
5- Gira en el más pequeño de los aparcamientos y en la más estrecha de las calles. El espacio que necesita para dar una vuelta de 360º sólo lo superan los gemelos Smart/Twingo.
Acabados, equipamiento y precios de lanzamiento en España (sin incluir descuentos o promociones)
– Versión MOTION 1.2 80 CV cambio manual: 12.400 €
·Ordenador a bordo.
·Cristales oscurecidos.
·Respaldos divididos en 40/60
·Volante con mandos.
·Mando del cambio forrado en piel.
·Limitador y control de velocidad.
·Limpiaparabrisas y luces de encendido automático.
·Alzacristales eléctricos en las cuatro puertas.
·Aire acondicionado.
·Siete airbags.
·Retrovisores de movimiento eléctrico y con cristales calefactables.
·Llantas de aleación con medidas de 14 pulgadas para ruedas de 165/65.
·Radio con MP3, USB y manos libres Bluetooth (4 altavoces.)
·Control de estabilidad (obligatorio para todos los coches de la Comunidad Europea)
– Version KAITEKI 1.2 80 CV cambio manual: 13.400 €
A los accesorios del MOTION se añaden:
·Luces antiniebla delanteras.
·Tableta central de 6,5 pulgadas válida para Android Auto y Apple CarPlay (incluye navegador.)
·Climatizador electrónico.
·Apertura de puertas y encendido del motor sin llave.
·Llantas de aleación con medidas de 15 pulgadas para ruedas de 175/55.
Fotos del Mitsubishi Space Star 2016
Recientemente lo hemos comprado (1semana) y en marcha en ciudad hace de vez en cuando un pitido (3bip) y no sabemos a qué se debe. En el manual no aparece nada. Si alguien puede ayudarnos, gracias!