Tremendo el Mercedes-AMG C 43 4MATIC que veremos muy pronto en el Salón del Automóvil de Ginebra. La firma alemana mostrará la nueva generación de una berlina muy cañera que ha cambiado para mejor, ya que a partir de ahora montará un motor V6 de 3.0 litros capaz de entregar 390 CV, lo que supone una ganancia de 23 CV respecto a su predecesor. Además, el par motor máximo pasa a ser de 520 Nm entre las 2.500 y las 5.000 rpm.
Un Clase C muy rápido
Como era de esperar, esta mejora lograda incrementando el tamaño de los turbocompresores se traduce en unas prestaciones más atractivas. Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos (una décima menos que su predecesor), mientras que la velocidad máxima está autolimitada a los 250 km/h.
La caja de cambios es automática, una AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de nueve velocidades que se puede manejar de forma manual-secuencial gracias a unas levas que hay detrás del volante. La tracción es a las cuatro ruedas, la famosa AMG Performance 4MATIC, que en este caso viene con una distribución estándar de la fuerza del 31% para el eje delantero y el 69% para el trasero.
Modos de conducción a la carta
Hay hasta cuatro modos de conducción (Confort, Sport, Sport+ e Individual) gracias a la suspensión adaptativa AMG RIDE CONTROL. Además, también hay que hablar del control dinámico de la conducción que brinda el sistema AMG DYNAMIC SELECT, que es perfecto cuando el asfalto está nevado o presenta una baja adherencia.
Equipamiento
Las llantas de aleación son de 18 pulgadas de serie, aunque de forma opcional puede montar unas de 19 pulgadas. Las primeras van montadas en unos neumáticos de 225/45 R18 y 245/40 R18 (delante y detrás, respectivamente), mientras que las segunda van montadas en unas gomas de 225/40 y 255/35 (delante y detrás, respectivamente).
La tapicería es una imitación del cuero y la pedalera es de aluminio con tacos de goma. Los asientos, de forma opcional, pueden ser unos AMG Performance con reposacabezas integrado y con un apoyo lateral más convincente. También pueden llevar estar calefactados y ventilados.
Sabemos que el Mercedes-AMG C 43 4MATIC 2018 llegará a lo largo de este año. ¿A qué precios? Para eso todavía tendremos que esperar.