No es una clasificación cualquiera. Estamos hablando de los 10 coches más vendidos de la historia, los 10 que han logrado convencer durante sus años de vida. La mayoría están descatalogados, pero algunos siguen aferrados a los concesionarios para engordar todavía más sus números. Es el caso del Toyota Corolla y el Volkswagen Golf, dos clásicos que nunca mueren.
1- Toyota Corolla
De este vehículo japonés se han vendido más de 41 millones de unidades desde los años 60. Es un compacto del segmento C que ha experimentado importantes variaciones a lo largo de 12 generaciones, pero todas ellas han conservado ese espíritu que le han convertido en un superventas.
Hay que tener en cuenta que en ciertos mercados, como por ejemplo el japonés o el español, pasó a llamarse Toyota Auris a partir de la décima generación.
2- Ford F-Series F-150
Una pick-up muy auténtica, la más vendida en Estados Unidos con diferencia. A lo largo de la historia ya se han matriculado más de 35 millones de unidades de esta bestia que nació en 1948 y que ya ha tenido 12 generaciones. En 2003 llegaron a decir que se vendía una cada 30 segundos, algo que lógicamente no está contrastado.
Con el paso de los años ha tenido que hacer frente a la competencia, que por culpa de los japoneses es cada vez más feroz.
3- Volkswagen Golf
Ta van más de 31 millones de unidades de un compacto que conocemos a la perfección. El Golf, que fue diseñado por primera vez por el mítico Giorgieto Giuggiaro, se vendía en Estados Unidos y Canadá con el nombre de Rabbit y en México con el de Caribe. Son más de 40 años y 7 generaciones incombustibles. No tiene competencia en su segmento, y eso que es uno de los competidos.
4- Volkswagen Type 1
Es el que conocemos como New Beetle desde 1998. El coche en cuestión nació para satisfacer los deseos de los mandatarios nazis, que convencieron a Ferdinand Porsche en 1938, que es cuando arrancó su fabricación. Es el coche que más años ha estado en producción, ya que solo se interrumpió durante la Segunda Guerra Mundial y no dejó de fabricarse hasta 2003.
Si contamos las últimas unidades del New Beetle que se han vendido, podemos decir que son más de 23,5 millones.
5- Honda Civic
Nació en 1973 y ya supera las 20 millones de unidades. Era un compacto de dos puertas, pero con el tiempo ha evolucionado a hatchback de tres. Ahora mismo ya van por la octava generación y se vende igual de bien en Europa, Estados Unidos y Japón.
6- Ford Escort
Es otro de los que ha logrado sobrepasar la barrera de las 20 millones de unidades vendidas. Fue lanzado al mercado en 1967 desde el Reino Unido y logró mantenerse en el mercado durante 33 años. En total se fabricaron seis generaciones distintas que tuvieron mucho éxito en Europa. De hecho, el Escort llegó a fabricarse en la planta de Almussafes de Valencia, donde más tarde se fabricaría su sucesor, el Focus.
7- Honda Accord
Otro modelo de Honda. Superó las 17,5 millones de unidades vendidas afianzándose en el segmento D a principios de los años 70. En Norteamérica tuvo un éxito rotundo, tanto que en 1981 se convirtió en el primer modelo japonés que se fabricaba en Estados Unidos. Ha tenido 8 generaciones y sigue al pie del cañón.
8- Volkswagen Passat
No es un coche muy barato, pero se ha colocado entre los 10 más vendidos de la historia con más de 15 millones de unidades vendidas. La berlina de Volkswagen empezó a fabricarse en 1972 y no ha dejado de hacerlo. Ha evolucionado una barbaridad a lo largo de sus seis generaciones y ha recibido nombres de todo tipo en función del mercado al que ha ido destinado (Santana, Quantum, Carat…).
9- Ford Model T
¿Qué decir del primer coche que se fabricó en una cadena de montaje? Henry Ford dio en el clavo y logró vender algo más de 15 millones de unidades de todo un icono de la automoción. Se produjo entre 1908 y 1927 y tuvo versiones para todos los gustos. Fue el primero en llegar a las 1.000 unidades, y como anécdota nunca está de más comentar que entre 1919 y 1923 algunas unidades se ensamblaron en Cádiz.
10- Chevrolet Impala
Cierra la lista otro clásico que sigue vivo. La última generación del Impala, la décima, se empezó a vender en Estados Unidos el año pasado. Ya van más de 14 millones de unidades desde que en 1958 conocimos su existencia. Montaba un motor V8 que le permitía competir con los deportivos de antaño.