Uno de los principales rivales del Audi A5 Coupé y el BMW Serie 4 se renueva para ser todavía más completo. El Lexus RC 300h 2018 es un coupé híbrido a tener muy en cuenta en los próximos meses, y eso que su mecánica sigue siendo la misma.
El bloque híbrido sigue formado por un motor gasolina de 178 CV y un eléctrico de 143 CV, lo que en conjunto da 223 CV de potencia.. Lo que va bien es mejor no tocarlo, así que se han centrado más en otros aspectos, como por ejemplo la seguridad y la conectividad.
Seguridad
Incorporar el Lexus Safety System+ (LSS+) es toda una garantía. Viene con un arsenal de sistemas de ayuda a la conducción, como es el caso del asistente de frenada de emergencia automática con detección de peatones, las luces de carretera con encendido automático, el sistema de alerta por cambio de carril involuntario, el reconocimiento de señales de tráfico, el sistema de alerta de fatiga o el control de velocidad de crucero adaptativo, que se puede activar a partir de 40 km/h.
Conectividad
El sistema de infotainment también mejora gracias a la inclusión de una enorme pantalla de 10,3 pulgadas para las versiones con navegador. Es una pantalla premium que pasa de los 260.000 a los 16 millones de colores, además de mejorar su resolución pasando de 1280×480 a 1920×720.
También hay que celebrar que el Remote Touch Pad sea de nueva factura y venga de serie en todos los niveles de acabado. Con él podemos controlar fácilmente el sistema multimedia, que por cierto ahora incorpora un novedoso reconocimiento de escritura a mano.
Todos los RC 300h con Lexus Navigation Connected se beneficiarán de conectividad 4G durante 3 años, algo a celebrar por lo que supone:
– Información sobre el tráfico en tiempo real
– Búsqueda de PDI a través de Google
– Google Street View e información meteorológica
– Avisos de radares de velocidad gracias a Coyote
– Envío de rutas a través de Google a través del portal MyLexus
Equipamiento
Hay hasta cuatro niveles de acabado a elegir, todos ellos con un equipamiento de serie espectacular.
Business: faros Full LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, tapicería de cuero, regulación de los asientos y retrovisores exteriores eléctricos, sensores de luz y lluvia, sistema de arranque y acceso sin llave Smart Entry, control de velocidad de crucero, pantalla del sistema multimedia de 7 pulgadas…
Executive: por 2.400 euros más tienes sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Lexus Safety System+, control de velocidad de crucero adaptativo…
F SPORT: el acabado más deportivo de la gama RC 300h viene con llantas de aleación de 19 pulgadas, parrilla frontal específica, suspensión adaptativa BMS, habitáculo con asientos deportivos, volante de cuero perforado con levas y pedalera de aluminio…
Luxury: el acabado más lujoso de todos también incluye llantas de aleación de 19 pulgadas, además de otras chucherías tan interesantes como los faros adaptativos y antiniebla con tecnología LED, sistema de sonido con 17 altavoces de la marca Mark Levinson, navegador Connected, pantalla de 10,3 pulgadas, inserciones de madera de ébano, asientos delanteros con calefacción y ventilación, volante calefactable con levas…
Precios del RC 300h en España
– Lexus RC 300h Business: 46.400 euros
– Lexus RC 300h Business Navigation: 48.800 euros
– Lexus RC 300h Exexcutive: 49.400 euros
– Lexus RC 300h EXECUTIVE NAVIGATION: 51.800 euros
– Lexus RC 300h F SPORT: 58.600 euros
– Lexus RC 300h LUXURY: 58.900 euros
Fotos del Lexus RC 300h 2018
