Cuando os hablé del Lexus LF-NX Crossover Concept destaqué su diseño. Me pareció una apuesta arriesgada para romper las normas que se han establecido en los últimos años. La firma japonesa decidió crear un prototipo en el que se basará su futuro SUV, que por dimensiones debería situarse por debajo del Lexus RX.
De híbrido a gasolina
Por aquel entonces se habló de una mecánica híbrida, pero hoy sabemos que finalmente se decantarán por un motor turboalimentado con una cilindrada de dos litros. No sabemos su potencia, pero intuyo que llegará para reemplazar al ya conocido 4GR-FSE 2.5 V6 de 208 CV. En cualquier caso sorprende la decisión de Toyota, ya que se trata de un cuatro cilindros con turbocompresor que no utilizaban desde hacía bastante tiempo.
Otras novedades serán el deflector delantero que han añadido y la pantalla táctil que también estrenará el Lexus RC, otra primicia para el Salón de Tokio que se exhibirá como modelo de producción.