Aunque en algunos países como España están aguantando el tipo en la segunda posición del ranking de ventas anual, en Brasil y en otras partes del planeta Volkswagen está acusando un descenso de matriculaciones que seguramente va asociado con el escándalo de las emisiones.
En el país más grande de Sudamérica se la pegaron en el mes de octubre, ya que solían rondar las primeras posiciones y han caído hasta un octavo lugar que es cuanto menos preocupante.
Los 10 fabricantes que más vendieron en Brasil el mes pasado
1- Chevrolet: 25.713 unidades
2- Fiat: 15.052
3- Hyundai: 14.434
4- Ford: 14.431
5- Toyota: 10.735
6- Renault: 10.292
7- Honda: 9.963
8- Volkswagen: 9.005
9- Jeep: 5.106
10- Nissan: 5.101
Chevrolet acabó en lo más alto con diferencia, gracias al Onix, del que se han vendido más de 14.000 unidades. El podio lo completan Fiat y Hyundai, mientras que Ford les sigue a muy poca distancia.
Ha sido un mes muy malo para los concesionarios en general, ya que las ventas se han desplomado un 18,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. Solo Nissan (+31,1%) y Jaguar (+178,9%) se han salvado de la quema, mientras que otros fabricantes como Mercedes-Benz (-41,1%), Land Rover (-50,5%), Suzuki (-48,4%), Mitsubishi (-40,1%) o Dodge (-95,1%) las han pasado canutas.
El catálogo de Volkswagen en Brasil es casi tan generoso como el que encontramos en España. Allí venden los Up!, Gol, Voyage, Saveiro, Fox, CrossFox, SpaceFox, Space Cross, Golf, Golf Variant, Jetta, Fusca, Passat, CC, Amarok, Tiguan y Touareg.
El Fiat Toro es un éxito de ventas
Para terminar, me gustaría destacar lo bien que se está vendiendo el Fiat Toro por esos lares. No me extraña que recientemente hayan presentado una edición especial en el Salón de Sao Paulo llamada Toro Black Jack Edition. El mes pasado se vendieron 4.288 unidades, por lo que se convirtió en el pick-up más vendidoe en todo el país superando al Fiat Strada (4.234) y al Toyota Hilux (2.468).