Es la versión más extremadamente extremada del Ferrari LaFerrari. Los chicos de DMC, especialistas en superdeportivos, se han encargado de añadir una dosis extra de radicalidad al rival híbrido de los Porsche 918 Spyder y McLaren P1.
Su nombre también ha cambiado. Se le conoce como el Ferrari LaFerrari FXXR y está inspirado en todo un clásico. Me refiero al Ferrari 288 GTO que recientemente pudimos ver en Motor a Fondo en plan rally.
Ligero y más aerodinámico
La fibra de carbono es el material más utilizado con diferencia. La aerodinámica y la pérdida de peso se ha convertido en una obsesión para los preparadores, pero también la refrigeración, que según ellos ha mejorado considerablemente.
A nivel estético podemos destacar su enorme alerón trasero ajustable, la inclusión de nuevas entradas de aire y unas salidas de escape de color negro en lugar de estar cromadas.
