El Jaguar F-Pace no quiere pasar desapercibido por nuestro país. Eso significa que no se va a vender a un precio escandaloso, aunque tampoco será tan asequible como el Range Rover Evoque.
Los británicos han decidido vender su primer SUV en España a partir de 45.000 euros, una cifra que no está nada mal si tenemos en cuenta su caché, todo el equipamiento que incluye y las bondades de los motores Ingenium.
Un dolor de cabeza para BMW, Audi y Mercedes-Benz
Son 4,73 metros de longitud, lo que le permite competir con un BMW X3 o con un Audi Q5. Tiene ciertos detalles estéticos que recuerdan al F-Type y una serie de detalles exteriores que le permiten marcar la diferencia. Me refiero, por ejemplo, a sus llantas de aleación de 22 pulgadas o a sus ópticas LED.
Hay espacio más que suficiente para cinco ocupantes y un maletero realmente generoso. Son 650 litros, menos que el Mercedes-Benz GLE (690 litros) y más que el Volkswagen Touareg (580 litros). A los Audi Q5 (550 litros) y BMW X3 (540 litros) les gana por goleada aprovechando sus mayores cotas.
Ligero y aerodinámico
El 80% de su estructura monocasco está fabricada con aluminio y su coeficiente aerodinámico es de 0,34, lo que le sitúa entre medio del BMW X4 (0,33) y el Porsche Macan (0,35). La suspensión puede ser pasiva y la tracción es total. Ha sido bautizada como Intelligent Driveline Dynamics.
Cuatro motores
En lo que a motores se refiere, hay dos diésel y dos gasolina. Los diésel son un 2.0L i4D de 180 CV y un 3.0L TDV6 de 300 CV, mientras que los gasolina son un 3.0L V6 S/C de 340 o 380 CV. El que te da más posibilidades es el diésel de 180 CV, ya que puedes pedirlo con tracción trasera o total y cambio manual de seis velocidades o automático de ocho. En el resto de motorizaciones la tracción es integral y el cambio automático.
El Jaguar F-Pace más potente puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanzar una velocidad punta de 250 km/h. Consume una media de 8,9 l/100 km.
Edición especial de lanzamiento
Hay hasta cinco niveles de equipamiento (Pure, Prestige, R-Sport, Portfolio y S) y una edición de lanzamiento limitada a 2.000 unidades llamada F-Pace First Edition. Está a la venta por 88.320 euros (con el motor diésel de 300 CV) y por 100.280 euros (con el motor gasolina de 380 CV).
Antes de echar un vistazo a sus precios, decir que es el primer Jaguar que incorpora cámara estereoscópica en opción. Con ella es posible detectar peatones y otros vehículos en el frontal, pudiendo activarse la frenada de emergencia si fuera necesario.
Precios de Jaguar F-Pace
Diésel
– 2.0L i4D RWD Manual F-PACE Pure 180 CV desde 45.000 €
– 2.0L i4D RWD Manual F-PACE Prestige 180 CV desde 50.870 €
– 2.0L i4D RWD Manual F-PACE R-Sport 180 CV desde 55.360 €
– 2.0L i4D RWD Manual F-PACE Portfolio 180 CV desde 57.800 €
– 2.0L i4D AWD Manual F-PACE Pure 180 CV desde 48.180 €
– 2.0L i4D AWD Manual F-PACE Prestige 180 CV desde 53.620 €
– 2.0L i4D AWD Manual F-PACE R-Sport 180 CV desde 58.100 €
– 2.0L i4D AWD Manual F-PACE Portfolio 180 CV desde 60.550 €
– 2.0L i4D AWD Automático F-PACE Pure 180 CV desde 50.820 €
– 2.0L i4D AWD Automático F-PACE Prestige 180 CV desde 56.260 €
– 2.0L i4D AWD Automático F-PACE R-Sport 180 CV desde 60.740 €
– 2.0L i4D AWD Automático F-PACE Portfolio 180 CV desde 63.190 €
– 3.0L TDV6 AWD Automático F-PACE Pure 300 CV desde 61.600 €
– 3.0L TDV6 AWD Automático F-PACE Prestige 300 CV desde 67.040 €
– 3.0L TDV6 AWD Automático F-PACE R-Sport 300 CV desde 71.520 €
– 3.0L TDV6 AWD Automático F-PACE Portfolio 300 CV desde 73.410 €
– 3.0L TDV6 AWD Automático F-PACE S 300 CV desde 81.050 €
– 3.0L TDV6 AWD Automático F-PACE First Edition 300 CV desde 88.320 €
Gasolina
– 3.0L V6 S/C AWD Automático F-PACE Pure 340 CV desde 68.010 €
– 3.0L V6 S/C AWD Automático F-PACE Prestige 340 CV desde 73.890 €
– 3.0L V6 S/C AWD Automático F-PACE R-Sport 340 CV desde 78.730 €
– 3.0L V6 S/C AWD Automático F-PACE Portfolio 340 CV desde 80.770 €
– 3.0L V6 S/C AWD Automático F-PACE S 380 CV desde 92.410 €
– 3.0L V6 S/C AWD Automático F-PACE First Edition 380 CV desde 100.260 €
Se fabricará en Solihull, Reino Unido.
