Renault Next Two, un prototipo de conducción autónoma


Renault también quiere subirse al carro de las marcas que están desarrollando coches de conducción autónoma. No sabemos exactamente cuándo llegarán a los concesionarios, pero de momento hay varios proyectos en marcha.

Son proyectos muy ambiciosos que podrían caer en el olvido, pero de momento sirven para mejorar la imagen de quienes están implicados en ellos. Tener la tecnología suficiente como para desarrollar coches que se mueven solos es cuanto menos llamativo, así que es una buena forma de anunciar que estás capacitado para afrontar cualquier reto.
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Vettel conduciendo el Zoe, el Twizy y el Twizy Sport F1


Sebastian Vettel se lo ha pasado en grande conduciendo tres modelos de Renault que no son ni mucho menos los más conocidos por el gran público. El piloto alemán se ha subido a un Zoe, a un Twizy y a un Twizy Sport F1. Con este último es con el que más ha disfrutado de una jornada dedicada a los eléctricos de la casa.

Dicha acción promocional ha tenido lugar en el centro de pruebas ZE de Renault en Boulogne-Billancourt, Francia

Render del Renault Zoe descapotable


En Renault están entusiasmados con el Renault Zoe. Aunque el utilitario eléctrico no lo tendrá nada fácil para triunfar en Europa, de momento ya están contentos con alguno de los premios que ha recibido, como por ejemplo el ‘Technology Award‘.

Es el cuarto modelo de la gama de eléctricos de Renault, que por cierto no deja de crecer. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, cuesta 14.700 euros sin batería y podría tener más versiones en un futuro no demasiado lejano. De hecho, ya se está hablando de un hipotético descapotable, que tal y como podéis apreciar en el renderizado no tiene mala pinta.

Sería un coche ideal para disfrutar del buen tiempo sin perturbar el medio ambiente, con cero emisiones de dióxido de carbono. ¿A vosotros qué os parece?

Precio de partida del Renault ZOE en España


Renault es una de las compañías que más ha apostado por los vehículos eléctricos. Todavía no se puede decir si la apuesta les ha salido bien o no, más que nada porque todavía no está muy generalizado el uso de los mismos entre la población. El desconocimiento, los elevados precios y la falta de ayudas por parte del Gobierno están frenando mucho sus ventas. En otros países como Japón las cosas son bien distintas.
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Renault ZOE, una apuesta totalmente eléctrica


El Renault ZOE es uno de esos modelos que nacen para ser única y exclusivamente eléctricos. Bajo esa premisa Renault se ha puesto manos a la obra para tener listo ya el que será un eléctrico de producción a todas luces.

Estamos hablando de un coche de dimensiones muy parecidas a un compacto, tal vez un poco más grandes: 4.090 mm de longitud, 1.730 mm de ancho y 1.570 mm de altura. Dispone de 5 puertas y capacidad para 5 pasajeros. La distancia entre ejes es de 2.590 mm y el maletero dispone de un volumen de 338 litros.
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¿Renault Zoe por Gordini?


Renault nos presentó hace bien poquito el Renault Zoe, un modelo eléctrico que está llamado a ser uno de los más aclamados del segmento de los utilitarios. Sin embargo, la firma francesa parece querer darle un aspecto más radical y deportivo, por lo que podríamos estar ante una nueva versión que correría a cargo de Gordini.

La nueva versión contaría con el tren motriz del Nissan Leaf, lo cual haría que su potencia se viera incrementada hasta los 134 CV, cifra considerable teniendo en cuenta que la versión original sólo ofrece 80 CV. Además, el par motor también incrementaría proporcionalmente.
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