A rey muerto, rey puesto. La llegada de Maverick Viñales a Yamaha no se producirá hasta que termine la temporada, pero ya podemos decir sin miedo a equivocarnos que el piloto gerundense se convertirá en el nuevo compañero de equipo de Valentino Rossi.
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Yamaha Sports Ride, un prototipo muy ligero
¿Yamaha? ¿Los fabricantes de coches deben temer a un fabricante de motos? Pues igual sí, porque no es la primera vez que se animan con una máquina de cuatro ruedas.
El que se han llevado ahora al Salón del Automóvil de Tokio podría plantarle cara a modelos como el Mazda MX-5. Es biplaza, muy ligero y lleva por nombre Sports Ride.
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Yamaha MOTIV.e, un eléctrico muy urbanita
Yamaha quiere dar un salto. De las dos ruedas de sus motos va a pasar a las cuatro de un coche eléctrico que es muy parecido al MOTIV que nos presentaron en el Salón del Automóvil de Tokio. Se llama MOTIV.e y ha sido creado en colaboración con Gordon Murray, un hombre muy experimentado que ha querido formar parte de este proyecto urbanita.
Es muy parecido al Smart fortwo y también guarda cierta similitud con el Toyota iQ. Tan solo mide 2,69 metros de longitud, 1,47 metros de anchura y 1,48 metros de altura, lo que le hacer ser especialmente apetecible en ciudad.
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Yamaha VMax por Hermès
Hermès ha querido darle algo más de caché a una moto que ya de por sí tiene mucho caché. Estamos hablando de la Yamaha VMax, una muscle bike que monta un poderoso motor V4 capaz de entregar 200 CV como el que no quiere la cosa. Si tenemos en cuenta lo que pesa, podemos decir que la potencia por tonelada es de 1.000 CV.
La reconocida firma francesa, encargada normalmente de crear productos de lujo, le ha puesto su sello demostrando que sabe trabajar muy bien con un material como el cuero. Este, de color marrón y negro, ha servido para cubrir la parte superior de la moto, para que quien se suba en ella se sienta más que cómodo. Lógicamente, también han cuidado el puesto del pasagero, pues han modificado el colín para la ocasión.
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X-MAX de Yamaha
En las grandes ciudades los trayectos se hacen eternos por la densidad o atascos del tráfico, así que para moverse de una manera más rápida y eficaz, no hay nada mejor que un scooter. Por ello, te recomendamos la nueva generación de la X-MAX de Yamaha. Se trata de una nueva generación de scooter, que combina el lujo y las prestaciones de una moto deportiva, con la comodidad y la versatilidad de una moto urbana.
La podemos adquirir en dos versiones, de 125 cc y 250 cc, la nueva X-MAX está diseñada para la buena movilidad por la ciudad o escapadas de fin de semana. Disponible en color blanco competición, negro noche, azul magnético, gris pizarra y gris tormenta. La Yamaha X-MAX nos sorprende gratamente por su diseño, moderno e innovador. El confort está garantizado con un asiento cómodo para conductor y acompañante. Además, en la parte inferior hay espacio suficiente para guardar dos cascos integrales.
El motor de X-MAX es un monocilíndrico de inyección de cuatro tiempos con refrigeración por agua, que combina rendimiento, refinamiento y resistencia. El motor pequeño rinde a 14 CV de potencia, por lo que es perfecta para aquellos que no disponen de carnet de moto y tienen más de tres años de carnet B1. Mientras, que la de cilindrada media desarrolla más de 21 CV, por lo que va sobrada para trayectos interurbanos. Lo mejor de todo es que además monta unos neumáticos grandes (15 pulgadas delante) para obtener una mayor estabilidad en la conducción. Por otra parte, los frenos de disco le brindan un nivel adicional de seguridad.
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