Volvo XC60 R-Design, precios y gama para España

Publicado por Alex Serrano el


Puestos a comprar un crossover mediano, de marca exclusivista y con precio demencial, como mínimo que sea precioso, ¿no? Al menos eso es lo que pienso. Su hermano mayor, el XC90, me parecía afectado de obesidad mórbida, pero el pequeño tiene cintura de avispa y fisonomía de adonis. Lo veía así cuando apareció en el 2008, y ahora más, que acaba de pasar por un restyling bastante marcado.

Lo mejor de los cambios es que el R-Design, que antes fuera un nivel de equipamiento exclusivo, ahora se puede combinar con los clásicos Kinetic y Momentum. Dándole a cualquier motor y versión un aspecto muy bello. El acabado Summum sigue siendo algo aparte: para clientes más senior y de gustos más reposados que deportivos.
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Precios del Volvo XC60 España 2012

Publicado por Motor a Fondo el


Volvo acaba de hacer oficial la nueva oferta del XC60 para el mercado español con la introducción de nuevos motores diésel y gasolina. Además, según han confirmado ya pueden reservarse ya en los concesionarios de la firma. Las novedades más importantes llegan por las mecánicas, ya que tanto el diseño exterior del vehículo como los acabados del interior del habitáculo son prácticamente los mismos que los modelos anteriores.

En gasolina llegan los 2.0i T EcoBoost de 240 CV, quizás sea el mejor teniendo en cuenta prestaciones-consumos. En diésel destaca la llegada de un mejorado 2.4 D5 que alcanza una potencia de 215 CV. Los precios de las nuevas incorporaciones son:
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Cambios en la gama Volvo XC60

Publicado por David Martínez el


La gama Volvo XC60 viene con cambios importantes para mejorar lo que actualmente se ofrece a los clientes. La firma sueca ha querido incorporar novedades tanto al equipamiento como a las motorizaciones. Pese a que estéticamente se mantiene igual, hay que destacar mejoras como la de la inclusión del sistema de detección de peatones con freno automático, lo cual nos sigue dejando claro que la seguridad es una prioridad para Volvo.

También hay que destacar un nuevo sistema de información e imagen que muestra todo lo que sucede en nuestro entorno gracias a una pantalla de cinco o siete pulgadas incrustada en la parte superior de la consola central. La visualización es clara e intuitiva.

En lo que a motorizaciones se refiere, hay que destacar las tres nuevas opciones disponibles. La primera es un gasolina 2.0 T5 GTDi de 240 CV. La segunda es un diésel 1.6 T3 de 150 CV y la segunda también es diésel 1.6, aunque en este caso T4 y con 180 CV de potencia. Los tres motores se pueden combinar con la caja de cambios de doble embrague y seis marchas Powershift.