Se confirma el adiós del Subaru WRX STI en Europa

Publicado por David Martínez el

Subaru-WRX-STI
Se veía venir y la confirmación no ha tardado demasiado en llegar. La semana pasada comenté que el Subaru WRX STI podía tener los días contados en Europa, algo que ya es una realidad. El próximo verano desaparecerá del mercado europeo para regresar algún día. ¿Cuándo? Nadie lo sabe.

Cuando regrese lo hará con todo lo que hace falta para cumplir con la normativa de emisiones de dióxido de carbono que impera en Europa, que es la que ha propiciado esta decisión tan dolorosa para algunos. De hecho, se rumorea que podrían lanzarlo con un bloque híbrido.
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Subaru podría dejar de vender el WRX STI en Europa

Publicado por David Martínez el

Subaru-WRX-STI
David Dello Stritto, director general de los departamentos de Ventas y Marketing de Subaru Europa, ha dejado caer que el WRX STI podría desaparecer en unas declaraciones que se pueden leer en el portal AutoRAI.nl. ¿El motivo? Más que el número de ventas registradas, que tampoco es que sea para tirar cohetes, lo que preocupa es la normativa que se va imponer en los próximos años en la Unión Europea para reducir las emisiones de dióxido de carbono.
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Subaru WRX STI vs. Porsche Cayman

Publicado por David Martínez el

Subaru WRX STI azul y Porsche Cayman amarillo
Presta atención al vídeo que se muestra al final de este artículo porque nos muestra un duelo de titanes de nueva hornada. Por un lado está el Subaru WRX STI con toda la tradición a sus espaldas, y por el otro el nuevo Porsche Cayman, pero no el GTS que llegará muy pronto con 340 CV de potencia.

El WRX STI acepta el pique de aceleración propuesto por Automobile Magazine confiando en su motor de 2.5 litros turboalimentado que entrega 305 CV, mientras que el Cayman, con menos peso, está convencido de sus posibilidades pese a que su motor es un 2.7 litros que entrega 275 CV, 30 menos que su rival.
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Nuevo Subaru WRX 2014 y sus vídeos del crash test

Publicado por Alex Serrano el

subaru wrx 2014 crash test-3
Dicen que es un coche como los que ya no se fabrican, y el tráfico de noticias que está moviendo tendrá que darles la razón; es un icono que está reavivando pasiones en internet. Muy, pero que muy esperado, al menos por mí, que nunca terminé de comulgar con el Impreza sin maletero.

Lo hemos contado todo sobre su variante extrema STI, hemos desglosado sus especificaciones técnicas e incluso los precios de venta en España. Lo que no hemos visto aún son los vídeos bastante espectaculares de las pruebas de colisión con dummies rebotando en los asientos. Si tienes un vehículo de 300 CV, más vale que sea seguro…
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Subaru WRX STI 2014, precio para España

Publicado por David Martínez el

Subaru WRX STI emblema
Por fin se ha desvelado el precio del nuevo Subaru WRX STI. Dijeron que lo sabríamos el 5 de mayo y han cumplido con su palabra, aunque hay que decir que al final hay un cambio de denominación que nos obliga a rectificar.

Finalmente la versión que se venderá en España no se llamará Sport Plus. Han decidido rebautizarla con el nombre de Rally Edition, y estará a la venta por 46.900 euros, aunque ahora mismo hay una campaña comercial de 2.000 euros que te permite adquirirlo por 44.900 euros.
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El Subaru WRX STI que llegará a España

Publicado por David Martínez el

Subaru 2014
Ya está todo listo para que la cuarta generación del Subaru WRX STI llegue a España. Lo hará en mayo a un precio oficial que no conoceremos hasta el día 5 de ese mismo mes. Pese a ello, ya lo conocemos absolutamente todo sobre él: diseño, especificaciones técnicas y equipamiento (de serie y opcional).

El primer WRX STI llegó en 1994, así que están de aniversario. Son 20 años de vida y seis letras con mucha historia, porque el espíritu deportivo de este Subaru ha logrado encandilar a millones de personas en todo el mundo. También tienen historia los sistemas de tracción total permanente simétrica y el motor de cilindros opuestos, concretamente 42 y 48 años respectivamente. Es, por tanto, un coche que como mínimo merece todo nuestro respeto, ¿no crees?
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Novedades Subaru para el Salón de Ginebra

Publicado por David Martínez el


Subaru también lo tiene todo listo para el Salón del Automóvil de Ginebra. La firma japonesa, perteneciente a Fuji Heavy Industries (FHI), se presentará con dos primicias europeas: el WRX STI y el Viziv 2 Concept. El 4 de marzo, entre las 10:45 y las 11:00 horas, nos contarán todo lo que esconden esos modelos antes de que podamos palparlos.
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Subaru WRX STI para las 24 Horas de Nürburgring

Publicado por David Martínez el


Estos últimos días todas las miradas están fijadas en lo que sucederá en el Salón del Automóvil de Detroit. Sin embargo, hoy tengo que hablaros de un modelo que no se va a presentar en ese evento, sino que verá la luz en las 24 Horas de Nürburgring, donde Subaru competirá en la categoría SP3T por séptimo año consecutivo. El año pasado fueron segundos y ahora quieren recuperar el trono que se ganaron en las ediciones de 2011 y 2012.
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