Audi bate su récord de ventas en el Reino Unido


Cuando las cosas se hacen bien los resultados suelen llegar. En Audi lo saben y por eso no se han sorprendido demasiado al ver que en el Reino Unido acaban de batir su récord de ventas, sobre todo teniendo en cuenta que se ha alcanzado el nivel de ventas más alto desde 2008. Durante el mes de septiembre que acabamos de dejar atrás fueron capaces de vender 25.829 coches allí, una cifra que no solo es la del mejor septiembre de la historia, sino que bate la de cualquier mes registrado a lo largo de los 49 años que llevan en el mercado británico.
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El Chevrolet Corvette Stingray se vende como churros


Que al SRT Viper le vaya mal no significa que todos los superdeportivos americanos de nueva factura estén pasándolas canutas. Con el Chevrolet Corvette Stingray sucede todo lo contrario que con el modelo de Chrysler, ya que la factoría donde se produce se ha visto desbordada y trabaja por debajo de la demanda que se está registrando en Estados Unidos.
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Problemas para vender el SRT Viper


Chrysler, y por ende Fiat, se están llevando una importante decepción con el ritmo de ventas que está registrando el SRT Viper. Creían que se iban a comer el mundo con la quinta generación del superdeportivo norteamericano, pero lo cierto es que la demanda real no tiene nada que ver con la demanda prevista.

Es por ello que se han visto obligados a reducir el ritmo de fabricación del famoso modelo que siempre había lucido el logotipo de Dodge. De momento se comercializa en Estados Unidos y en algunos países de Oriente Medio, pero se dijo que también llegaría a Europa. No sé si ahora van a cambiar de opinión, pero está claro que la baja demanda es un inconveniente importante a la hora de dar ese paso.
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Los coches más vendidos en septiembre de 2013


Ayer tuvimos una buena noticia para el sector de la automoción y la economía en general. Hablar de brotes verdes es precipitado, pero por lo menos podemos hablar de un incremento de la venta de turismos del 28,5% durante el mes de septiembre que acabamos de dejar atrás. La cifra de matriculaciones, en valores absolutos, sigue siendo pobre comparada con la de hace 5 o 6 años, pero por lo menos se advierte una mejoría en el sector.
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Las ventas de turismos suben en septiembre de 2013


La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) acaba de presentar los datos relativos a la venta de automóviles en el recién terminado mes de septiembre 2013. Y, a pesar de lo que pudiera parecer por la crisis que está atravesando el país, las matriculaciones se han incrementado respecto al mismo período del año pasado.
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Seat apuesta por el norte de África, México y Oriente Próximo


Seat cambió de rumbo en abril. James Muir cedió su puesto de mandamás a Jürgen Stackmann, un hombre con experiencia en el área Comercial y de Marketing de Skoda que está dispuesto a darle la vuelta a la tortilla. La situación de la firma española del Grupo VAG no es la mejor, pero desde que ha llegado a la dirección los resultados son más convincentes. Buena culpa de ello la tienen el nuevo Seat León y el retorno del Seat Toledo, pero tampoco hay que quitarle méritos a Stackmann.
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Ya se han vendido más de 40 millones de Toyota Corolla


La cifra cobra más protagonismo si cabe al tener en cuenta que es el modelo más vendido de la historia. El Toyota Corolla puede presumir de algo que ningún otro coche puede presumir. Se venden muchos Volkswagen Golf y se venden muchos Fiat 500, pero nadie acumula tantas ventas como el compacto de la firma japonesa.

Durante el pasado mes de julio superaron los 40 millones de unidades, algo que muy pocos podían imaginar cuando se empezó a fabricar en Takaoka (Prefectura de Aichi) en 1966. Allí se producía en exclusiva, pero dos años más tarde se empezaron a fabricar más unidades en Australia y Malasia. De hecho, en menos de tres años fueron capaces de duplicar la producción anual con creces, ya que pasó de 480.000 a 1,1 millones de unidades.
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Brotes verdes en el sector automovilístico europeo


No quiero hablar de brotes verdes con la misma alegría que Mariano Rajoy y sus secuaces, que a la que ven que el paro se reduce en 150 personas ya están hablando de crecimiento económico. Simplemente me limitaré a compartir con todos vosotros los datos que recoge un informe que acaba de publicar la agencia de calificación Moody’s.

En el mismo se refleja que estamos muy cerca del fin de la crisis en el sector automovilístico europeo. Creen que este año tocaremos fondo con una caída del 5%, pero que a partir de 2014 los dígitos volverán a ser verdes. Nos recuperaremos con un incremento del 3% que nos llevará hasta los 13 millones de unidades, una cifra que para algunos sigue siendo demasiado optimista.
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Los concesionarios propios de Seat en “quiebra técnica”


Seat Motor España es la empresa que posee los 9 concesionarios propios de la marca en nuestras fronteras. Si hemos de hacer caso a lo que publica hoy el periódico El País, la consultora y asesora que audita los números de Seat Motor España lanza una señal de alarma contundente: ya se acumulan 19 millones de euros de pérdidas en los últimos cinco años. Un balance que no ha causado suspensión de pagos todavía gracias al líquido que inyecta Volkswagen.
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Ford Fiesta ST 2013 vencedor absoluto: se duplican los pedidos


Meses y meses dándole vueltas a cuál sería el utilitario deportivo ganador en Europa, ¿Polo GTI? ¿Clio RS? ¿Corsa OPC? ¿Ibiza Cupra? ¿208 GTI? Top Gear ya lo eligió por delante del Peugeot y del Renault. Pero ahora también el público ha hablado y, contra todo pronóstico de marketing, la imagen de marca premium o los galones adquiridos en competiciones deportivas no han importado demasiado. El mini GTI perfecto ha resultado ser el Ford Fiesta ST. La agencia Europa Press reporta que en seis meses, el pequeño race car suma 10.000 pedidos, justo el doble de lo que las predicciones más soñadoras de Ford calculaban.
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