La marca surcoreana Hyundai ha avanzado sin prisa pero sin pausa en el sector de la automoción. Lo que comenzó como una marca suyos modelos levantaban más de una duda, ha pasado a ser una de las más reconocidas a nivel mundial. De hecho, aunque no sea la marca que más dinero gana al año, se ha coronado en el pasado ejercicio como el fabricante generalista con mayor porcentaje de beneficios netos.
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¿Cómo van las ventas del BMW i3?
Tengo que reconocer que soy de los que piensan que el BMW i3 no tiene mucho futuro en nuestro país. Me parece un coche con un diseño poco atractivo que cuesta mucho dinero por el hecho de ser eléctrico e «innovador». Pagar 35.500 euros (39.990 euros con el Range Extender) me parece una barbaridad con la que está cayendo. Además, por un precio muy parecido te puedes comprar un señor Opel Ampera, ya que la berlina germana parte desde los 38.300 euros ahora mismo.
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Los coches más vendidos en España en enero de 2014
Se acabó el primer mes del año y toca lo que toca, echar un vistazo a las estadísticas que reflejan las matriculaciones de coches. Toca ver si los brotes verdes del Gobierno son tan verdes como dicen, o si por el contrario seguimos viviendo en una leve mejoría que no nos saca de pobres.
La ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) acaba de publicar el informe de todos los meses, así que vamos a hincarle el diente para saber qué ha pasado durante los primeros 31 días de 2014.
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En España se venden más bicicletas que coches
No solo en Italia se venden más bicicletas que coches desde hace algo más de un año. En España y Grecia, otros dos países de la Unión Europea que las están pasando canutas económicamente hablando, también se ha producido un cambio de tendencia significativo.
A casi todos nos gusta ir en coche a todas partes, pero la crisis nos ha obligado a cambiar para sobrevivir. No nos engañemos, mantener un coche cuesta mucho, y no lo digo solo por los precios desorbitados del combustible, que también. Me refiero al impuesto de circulación, a las revisiones periódicas, a las averías que pueden surgir, a la zona azul, a los parkings…
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Los vehículos ‘Made in Spain’ aumentan en el extranjero
Según los datos de la Asociación Española de Fabricantes y Camiones (Anfac), la elaboración y exportación de vehículos nacionales se elevó hasta los 2,16 millones de unidades durante el año pasado, lo que representa un aumento del 9,3% respecto a los números de 2012.
Buenas noticias sin duda para la venta de coches «Made in Spain» en los mercados extranjeros, que ha crecido notablemente su producción tras el aumento de la demanda de vehículos fabricados en nuestro país, por parte de mercados anteriormente poco favorables como Estados Unidos, México, Argelia, Turquía o norte de África, por nombrar algunos. La misma Asociación ya había destacado hace unos meses que el 26,9% de los coches ensamblados en España (uno de cada cuatro) estaban siendo enviados a destinos fuera de Europa.
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Hyundai continúa con sus buenas cifras de venta en 2013
El fabricante de coches surcoreano Hyundai, se ha consolidado como una de las marcas globales más fuertes del mercado en 2013 con un volumen de ventas que alcanzaron los 4,72 millones de unidades en todo el mundo, lo que supone un aumento del 7,3% en relación a los datos del pasado 2012. Estos datos ratifican que Hyundai mejora sus ya buenos registros del año pasado.
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El coche eléctrico más vendido de la historia
A Nissan no le va nada mal apostando por los eléctricos. Es verdad que en la mayoría de países de todo el mundo todavía están muy verdes, pero poco a poco van ganando cuota de mercado. Y hablando de cuota de mercado, hay que decir que el Nissan LEAF es líder indiscutible con un 45% de la cuota de mercado del segmento de los coches eléctricos. De hecho, en países como Noruega ha sido capaz de liderar el ranking de coches más vendidos.
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Récord histórico de ventas de Jeep
Jeep puede sacar pecho como ya lo sacó el año pasado. Ha vuelto a registrar un récord histórico de ventas, así que podríamos decir que bajo el mando del Grupo Fiat las cosas están funcionando muy bien. Las ventas totales ascendieron a 731.565 unidades, mientras que en 2012 vendieron 701.626 unidades. No es una subida importante, pero es bueno que la tendencia siga siendo positiva.
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Los coches más vendidos en Estados Unidos en 2013
Sabemos qué coches son los que más se han vendido en España y sabemos qué modelos son los que más han triunfado en todo el mundo. Sin embargo, hasta ahora no habíamos analizado qué es lo que ha sucedido en el mercado estadounidense en los últimos doce meses.
Estamos hablando de uno de los principales mercados para todas las marcas importantes, esas que últimamente centran sus esfuerzos en otras partes del globo terráqueo que continúan en auge. Me refiero al chino, al ruso o al brasileño, al de los países árabes con mayor PIB per cápita…
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Los 10 coches más vendidos del mundo en el 2013
El mundo no inspira y expira al mismo tiempo en sincronía automovilística. Dentro de cada país que hay en cada continente, se produce una disparidad tremenda en cuanto a preferencias del público y modelos más aceptados. Hay que añadir que, en ese ritmo particular con el que respira cada nación, unas se encuentran en crecimiento de ventas, otras se mantienen y otras bajan. Por poner un ejemplo, en Estados Unidos ha sido el mejor año desde el 2006, mientras que en el Reino Unido en el 2012 todo eran palmadas en el hombro y en este recién enterrado 2013 sólo caras largas en los despachos.
Un hecho sumamente relevante es que no significa nada que una marca venda mucho un modelo si el resto de su oferta no tiene demanda alguna. Otro ejemplo: la gigantesca pick-up RAM de Dodge o el Chevrolet Cruze están en el Top 10 de los USA. Aún sí, Dodge, dentro del grupo Chrysler, se encuentra en coma profundo después de la absorción total del coloso de Detroit por parte del grupo Fiat. Y en Europa, Chevrolet va a batirse en retirada en el 2016 y desaparecerá.
Sea como sea, la asesora automovilística más grande, LMC Automotive, que se dedica a hacer predicciones de qué coches se van a vender y cuáles no para que las marcas luego planifiquen sus estrategias de producto, ha hecho ya su resumen de los modelos más vendidos del mundo. Que no lo veas en España no significa que no vayas a tropezarte en cada esquina con ese coche como vayas de viaje a otro país.
Vamos con el ranking, del 10 al 1, y veamos qué coche, a pesar de todas las diferencias culturales, económicas y coyunturales, ha convencido al planeta entero. Siempre según lo números de LMC Automotive, hay que subrayar esto. Porque con los números, igual que con el sexo, cada uno hace lo que le place.
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