No hay mes de 2015 sin una subida en las ventas. Agosto no ha sido una excepción y el crecimiento se ha disparado hasta el 23,3% gracias a las 55.918 unidades que se han vendido. Eso significa que el acumulado ya va por las 714.062 unidades, lo que se traduce en un crecimiento del 22,3%.

Es el mayor crecimiento de agosto registrado en los últimos 16 años, así que es normal que ahora mismo se respire mucho optimismo en los concesionarios y en las fábricas de coches que hay en nuestro país. Las ventas de turismos a particulares siguen muy animadas gracias al Plan PIVE, pero lo malo es que en 2016 nos quedaremos sin él.
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Otro mes de celebraciones en los concesionarios españoles. Es la tercera vez en lo que va de año que un mes termina con más de 100.000 matriculaciones, así que los porcentajes de crecimiento siguen al alza y no parecen tener techo a corto plazo.

Se han vendido 102.922 unidades, lo que se traduce en un 23,5% más que en el mismo mes del año anterior. Ya van 23 meses de crecimiento acumulado y 658.144 coches vendidos en el periodo que va desde enero hasta julio. Eso es un 22,3% más que en 2014, a la vez que se convierte en el mejor resultado de los siete primeros meses del año desde 2010.
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El de junio ha sido un mes muy bueno para la mayoría de fabricantes de coches que tienen presencia en España. No lo ha sido para los mecánicos, que ven como los coches viejos van dejando paso a los nuevos, pero estoy convencido de que a medio y largo plazo todo esto se convertirá en un espiral de beneficios positivo para el sector.
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Aunque no sea tan suculento como los anteriores, el Plan PIVE 8 ha sentado muy bien en los concesionarios españoles. Se ha recuperado el crecimiento y encima con un doble dígito, ya que en mayo se han vendido 94.030 turismos, lo que equivale a un 14% más que en el mismo mes del año anterior.

Otro buen dato es el del acumulado. En lo que va de año ya se han matriculado 443.919 vehículos, un 21,7% más que en los primeros cinco meses de 2014. Por eso no es osado pensar que se van a vender más de un millón en los doce meses de 2015. De hecho, el objetivo está en 1,2 millones.
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Es gracioso ver cómo se utiliza la información. Me apasiona ver notas de prensa, aunque algunas son un tostón y no hay por dónde cogerlas. Las que no suelen serlo son las que tienen que ver con los datos publicados por la ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones) relativos a la venta de coches en España. Dan datos objetivos, aunque a la hora de redactar titulares siempre destacan lo que les interesa.

El mes de abril no ha sido un gran mes si lo comparamos con los anteriores meses del año que está en curso. Se ha vendido un 3,2% más en relación con el mismo mes del año pasado, así que no es nada del otro mundo. Sin embargo, en ANFAC destacan que en el primer cuatrimestre el incremento de coches matriculados ha sido del 23,9% y en el bimestre marzo-abril ha sido del 21,8%. Los porcentajes altos están en el titular y en los subtítulos. Lo del 3,2% se leer en el cuerpo de la nota de prensa, como mandan los cánones.
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Otro mes triunfal para los fabricantes y concesionarios de coches. En España se han vendido 112.299 unidades en marzo, una cifra espectacular si tenemos en cuenta que hacía cuatro años y medio que no se superaba la barrera de las 100.000.

No me preguntes quién está comprando coches ahora mismo porque no lo sé, pero el caso es que las cifras arrojan datos tremendamente positivos. En los tres primeros meses se han matriculado 267.137 turismos, lo que supone un 32,2% más que en el mismo periodo de 2014. Ya van ocho trimestres de crecimiento continuado y el Plan PIVE no se detiene. La llegada de la Semana Santa le ha sentado muy bien a las estadísticas.
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