¿Llegará a España la ayuda del coche eléctrico que tanto triunfa en Francia?

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Es un hecho que en España, los coches eléctricos aún no terminan de despegar. Su precio, que resulta entre 5.000 y 18.000 euros más alto que sus equivalentes de gasolina, desanima especialmente a las clases media y baja. En el primer trimestre del año, apenas representaron el 4,6% del mercado, muy por debajo del promedio de la Unión Europea. Países como Alemania o Francia muestran una demanda mucho mayor por estos vehículos.

Además, en Francia, ha puesto en marcha un programa de renting coche eléctrico social que ha sido muy bien recibido, ofreciendo una posible solución que podría ser adoptada también en España.

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¿Coche de ocasión en un compraventa? Pide el informe a la DGT

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A la hora de chapuzarse en el zoco de los usados dentro de España, uno va a recibir ciento y un mil consejos; todos sabios, seguro. «Pide el libro de mantenimiento, pide facturas de reparaciones, que tenga el manual y dos juegos de llaves, comprueba esto, comprueba aquello…» Hay empresas que facilitan bastantes datos de la vida de un automóvil con una suerte de historial clínico, informaciones no siempre acertadas ni fehacientes, pues tampoco se conoce de dónde se extraen.

Lo que hemos investigado desde aquí es que el expediente más escrupuloso y abierto al conocimiento de la gente es el que proporciona la Dirección General de Tráfico. Se solicita desde su página en internet un informe breve, o uno lo más completo que la ley de privacidad de datos permite. Los datos más minuciosos conllevan una tasa de 8,67€ (precio en febrero de 2024).

Incluyen lo siguiente:

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Malos tiempos para los coches pequeños; el secuestro del segmento A en España

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Alguna persona cándida queda todavía que piensa que el mercado es algo que se genera de manera espontánea; alguien pide algo y eso se materializa. Hemos de entender que no tenemos lo que demandamos, si no que elegimos entre lo que se ofrece.

Una prueba es que el mercado automovilístico ibérico demanda coche pequeño y fácil de aparcar, más económico en precio, mantenimiento, consumo, seguro e impuestos, y que resista sin problemas un trayecto medio o largo, es decir, fiable. Entre ellos, los hay de sentido familiar, comercial, todoterreno y deportivo; un poco para todos los gustos, necesidades y geografías. Hasta los caprichos biplaza descapotables han estado presentes en el Ford Streetka y el Renault Wind. A los nombres más actuales, las marcas en España nos los vienen secuestrando desde el 2017 o el 2019, y quedamos abocados al zoco de la segunda mano.

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Los SUV más vendidos en España

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La tendencia en la compra de coches en España apunta a los SUV. El Vehículo Utilitario Deportivo (SUV en inglés) es un modelo que está ganando una gran aceptación entre el público por su capacidad para responder a las demandas y crecientes exigencias del mercado actual. En condiciones normales, en nuestro país se venden anualmente cerca de medio millón de este tipo de coche, lo que supone casi la mitad del total. El público busca con más frecuencia el nissan qashqai y otros ejemplos de SUV por su tamaño superior, la tecnología y su habilidad para adaptarse a los diferentes terrenos urbanos, rurales y de autopistas y autovías.

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¿Qué coche compro? Top lanzamientos 2021

El sector automovilístico renueva su oferta de vehículos con la entrada del nuevo año. Nuevos modelos, nuevas tecnologías, nuevas modas (los SUV siguen acelerando) nuevos precios, pero siempre con un seguro de coche a todo riesgo. Contar con esta modalidad de seguro siempre es recomendable (más allá de su regulación legislativa) cuando adquirimos un nuevo vehículo, puesto que el valor del coche aún no se ha deteriorado en término de mercado y este tipo de póliza de seguro nos cubre cualquier tipo de accidente o daño, ya haya sido este causado por nosotros o por alguien ajeno a nosotros.

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Los 10 coches eléctricos más vendidos del mundo en 2018

Los coches eléctricos ganan terreno en todo el mundo. Es cierto que en países como España están creciendo a un ritmo muy lento, pero no menos cierto es que ese crecimiento se produce de forma irremediable gracias al interés que le están poniendo los fabricantes, que son conscientes de que el mercado demanda un cambio y que ellos deben dar el paso definitivo para consolidar al automóvil eléctrico como la primera opción.

A continuación vas a poder ver una lista con los 10 coches eléctricos que más se vendieron a lo largo de 2018 en todo el mundo.

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Los coches más vendidos en España en agosto de 2018

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Agosto, el mes más veraniego por excelencia, podríamos decir que ha sido un gran mes para el mundo de la automoción si nos fijamos en los datos que tienen que ver con la venta de coches en España. En total se matricularon 107.692 unidades, lo que se traduce en un 48,7% más que en el mismo mes del año pasado. Impresionante.

Con semejante noticia no es de extrañar que el resultado de los 8 primeros meses sea bastante bueno, ya que se han alcanzado las 973.542 unidades matriculadas, un 14,6% más que el año pasado a estas alturas.
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Los coches más vendidos en España en junio de 2018

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El mes de junio ha vuelto a ser un mes positivo para la automoción en España. En total se han vendido 142.376 unidades, lo que se traduce en un incremento del 8% respecto al mismo periodo del año pasado. Además, en lo que va de año ya se han entregado 734.649 unidades, un 10,1% más que en 2017 a estas alturas.

Los meses de verano siempre son positivos a nivel de ventas y este año no ha sido una excepción. Como veremos a continuación, todos los canales han crecido, siendo el de empresas y el de alquiladores los que lo ha hecho con más vigor.
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