Hyundai ha aprovechado la celebración del Salón del Automóvil de Busan, en Corea del Sur, para mostrarnos la interpretación más radical que se conoce del Veloster. Estando tan cerca de casa el éxito estaba asegurado.
El Veloster Midship Concept, que así es como se llama el prototipo exhibido, está gustando mucho por su estética y por el motor central que monta, capaz de entregar 300 CV al eje trasero. Dicho motor, que es un 2.0 litros GDI turbo de cuatro cilindros, está situado justo detrás de las dos plazas delanteras. Es, por tanto, un biplaza atípico que jamás llegará a producción, o al menos eso es lo que dicen los directivos surcoreanos por ahora.
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