Porsche está estudiando muy seriamente la posibilidad de lanzar una versión híbrida enchufable de su modelo más icónico, el 911. Han recibido críticas de los más puristas y halagos de los que miran por el medio ambiente, pero en cualquier caso no lo veremos en los concesionarios antes de 2020.
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Fotos del Toyota RAV4 Hybrid
El Toyota RAV4 Hybrid está listo para dar guerra en los concesionarios de medio mundo. La firma japonesa ha fabricado su primer todocamino con tecnología híbrida Full Hybrid con el objetivo de competir en el segmento C-SUV, uno de los más populares en Europa.
Desembarca con tracción total o delantera y una potencia conjunta de 197 CV. Además, incorpora nuevos elementos tecnológicos para mejorar en materia de seguridad y confort.
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La belleza del Hyundai IONIQ desde todos los ángulos
No sé si les quitará el sueño, pero los responsables de Toyota deben estar algo intranquilos ante la inminente llegada del Hyundai IONIQ, un modelo que aterrizará en el mercado para convertirse en una seria alternativa a un precio razonable, o al menos eso es lo que podemos intuir teniendo en cuenta que van a utilizar la misma carrocería para parir el híbrido, el híbrido enchufable y el eléctrico.
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Kia Telluride Concept, un enorme SUV híbrido
Kia ha decidido fabricar uno de los coches más grandes de su historia, por no decir el más grande. Por ahora es un prototipo que recibe el nombre de Telluride Concept y mide más de cinco metros de largo, algo que es toda una declaración de intenciones. Para ser más exactos, se va hasta los 5,01 metros de longitud, mientras que de ancho registra 2,01 metros y de alto 1,81 metros. Son cotas lo suficientemente generosas como para decir que el Sorento a su lado parece pequeño.
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Kia Niro, el Sportage híbrido para el 2016
Los coreanos han empezado a derramar bocetos y fotos de una porción de coches que habrán de circular por las calles en el 2020. Todos ellos serán bimodales de gasolina-electricidad, enchufables o no, y también dos proyectos de motores de hidrógeno. Cinco años de margen para tanto coche da el aspecto de apresurarse, pero llevan trabajando en ello más de una década.
El primero será el Hyundai IONIQ, y le seguirá Kia, que está en pleno constipado SUV. La ‘S’ de este acrónimo la van a trocar por una ‘H’; así, en lugar de ‘Sport Utility Vehicle’, hablarán de ‘Hybrid Utility Vehicle.’
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Hyundai IONIQ 2016
Por fin podemos ir más allá de los bocetos y las imágenes teaser que anunciaban la llegada del Hyundai IONIQ. La firma surcoreana ha terminado con el misterio que rodeaba a su diseño publicando tres imágenes oficiales sobre su nueva apuesta por la movilidad sostenible.
Estamos hablando de un modelo que ha sido diseñado desde cero. Han empleado una nueva plataforma que les permite ofrecer tres variantes a sus clientes sin modificar su aspecto en lo más mínimo. Tres opciones cargadas de electricidad que prometen avivar un segmento que debería tener más presencia en todo el mundo por motivos obvios.
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Porsche 918 Spyder a la venta en eBay
En eBay se vende de todo; desde artículos con muy poco valor hasta superdeportivos como el que puedes ver en la imagen que ilustra esta entrada. Se trata del Porsche 918 Spyder, un superdeportivo híbrido del que solo se han fabricado 918 unidades. Sabiendo eso es normal que su precio no esté al alcance de cualquiera, sobre todo teniendo en cuenta que solo ha recorrido 189 millas (unos 304 kilómetros).
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Nuevas imágenes teaser del Hyundai IONIQ
El Hyundai IONIQ es ese coche que podrá ser eléctrico, híbrido o híbrido enchufable a gusto del consumidor. Será lo único que cambiará, porque la carrocería seguirá siendo la misma. Es lo que anunció la compañía surcoreana la semana pasada enviando una nota de prensa acompañada de una imagen teaser de la que no pudimos extraer demasiadas conclusiones.
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BMW Serie 3 330e: precio para España
Si ayer te hablábamos de un nuevo híbrido de BMW como lo es el BMW Serie 2 Active Tourer 225xe, hoy volvemos a la carga con un modelo similar, pero esta vez perteneciente a la Serie 3. Me refiero al BMW Serie 3 330e, un híbrido enchufable que llegará al mercado en marzo de 2016 con un precio de partida de 45.300 euros.
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Hyundai IONIQ: tú decides si es eléctrico, híbrido o híbrido enchufable
Tras su estreno mundial previsto para enero en Corea, Hyundai se llevará a los salones de Ginebra y Nueva York un modelo que como mínimo se merece la etiqueta de innovador.
El IONIQ llegará al mercado para convencernos de un par de cosas que hasta ahora no estaban nada claras. La primera de ellas es que un híbrido puede ser atractivo. La segunda, que puedes comprarte el mismo coche con mecánica eléctrica, híbrida o híbrida enchufable. Puestos a ahorrar costes con plataformas que sirven para hacer tropecientos vehículos de segmentos distintos con el mismo patrón, ya estábamos tardando en ver algo así.
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