Audi Sport Quattro Concept 2013


El Audi Sport Quattro Concept se dejó ver por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2010. Su diseño y su potencia (408 CV) maravillaron a muchos asistentes, tanto que la firma alemana anunció la fabricación de 500 unidades dos meses después. Una fabricación artesanal que nunca llegó a producirse y que quedó aplazada hasta nuevo aviso.

Ese nuevo aviso podría estar más cerca que nunca coincidiendo con el treinta aniversario del Sport Quattro original. El Audi Sport Quattro Concept 2013 ya es una realidad que se podrá palpar en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Han mejorado algunas cosas y han modificado su motorización para que sea un híbrido enchufable capaz de plantar cara a cualquiera.
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Lexus RX 450h Aniversario: toda una celebración


En Lexus están exultantes por el decimoquinto aniversario de la llegada del primer crossover premium al mercado, el Lexus RX. Se lanzó por primera vez en 1998 y sus clientes pudieron disfrutar de la practicidad de un SUV y la maniobrabilidad de una berlina en un mismo modelo que tuvo una gran aceptación. A partir de entonces el resto de marcas hicieron algo parecido y como sabéis ahora mismo existen pequeños nichos de mercado tipo crossover que funcionan a las mil maravillas.
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Peugeot 208 HYbrid FE para el Salón del Frankfurt


Peugeot y la petrolera Total están llevando a cabo un proyecto conjunto cuyos resultados podremos ver por primera vez en el esperadísimo Salón del Automóvil de Frankfurt. Se trata del Peugeot 208 HYbrid FE, un pequeño utilitario híbrido que no destacará por su potencia, sino por lo eficiente que será su mecánica.

Ésta estará compuesta por un sistema híbrido que irá combinado con un el motor tricilindrico 1.2 VTi de 68 CV que ya conocemos. Gracias a ello podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos, aunque lo más interesante es que emitirá 49 g/km de dióxido de carbono y consumirá unos 2 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
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Yaris Hybrid-R, un concept con 420 CV


El nombre Yaris no nos hace pensar en un coche potente, y mucho menos si le añadimos el apellido Hybrid. A pesar de ello, en Toyota han logrado aunar ambos vocablos con una pizca de sal y pimienta para que por fin podamos pensar que el Yaris es un coche que se sale de lo normal. Se llama Yaris Hybrid-R y de momento no es más que un concept, pero viendo cómo se las gasta creo que más de uno alzará la voz para que algún día lo fabriquen aunque sea en edición limitada.
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Ford recurre a los extraterrestres para demostrar que el C-MAX Hybrid es mejor que el Prius V


Ford ha vuelto a recurrir a un tipo de publicidad que en España no está permitida. Una vez más ha querido comparar su Ford C-MAX Hybrid con el Toyota Prius V, el que aquí conocemos como Toyota Prius+.

En esta ocasión el anuncio no ha girado en torno a su polémico consumo, aunque también se han acordado de las 47 millas por galón que es capaz de recorrer según ellos, algo que un grupo de periodistas y Consumer Reports se encargaron de denunciar. En realidad son entre 8 y 10 millas por galón menos, así que está por debajo de las cifras de consumo registradas por el monovolumen japonés.
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Mercedes-Benz S 500 Plug-in HYBRID, desvelado antes de su presentación oficial


Unos pocos privilegiados han podido descubrir de primera mano todo lo que el Mercedes-Benz S 500 Plug-in HYBRID esconde bajo su enorme carrocería. No han querido esperar al Salón de Frankfurt, que es donde será presentado de forma oficial, y han desplegado todo el arsenal que incluye este híbrido enchufable diseñado pensando en el lujo y en el medio ambiente.

Será el tercer híbrido de la gama tras los S 300 BlueTec HYBRID (diésel de 204 CV) S 400 HYBRID (gasolina de 306 CV). Gracias a su motor V6 de 333 CV será el más potente de todos, pero también contará con un motor eléctrico que se encargará de mover las ruedas delanteras, puesto que el térmico es el que se ocupa del eje trasero.
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Toyota Auris Touring Sports, ya a la venta en España desde 15.990 euros


El Toyota Auris Touring Sports ya se comercializa en España a un precio que no está del todo mal. La versión familiar del nuevo Auris oscila entre los 15.990 a los 23.460 euros en función del acabado y la motorización elegida.

Hay que decir que es el primer wagon híbrido combinado Full Hybrid del segmento C, con unas emisiones de dióxido de carbono de tan solo 85 gramos por kilómetro recorrido. Además, es líder en lo que a espacio de carga se refiere, ya que sus 1.658 litros con la fila de asientos trasera abatida son insuperables.
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Jaguar C-X75, un ambicioso proyecto que se quedó en nada


Hablar del Jaguar C-X75 es hablar de un proyecto de superdeportivo híbrido que no ha prosperado. Se exhibió en el Salón del Automóvil de París con aires de grandeza y en Ferrari y McLaren se dieron cuenta de que el LaFerrari y el P1 no estarían solos. Sin embargo, finalmente todo quedó en un prototipo del que se fabricaron cinco unidades: tres para subasta, una para el museo de Jaguar y otra destinada a acciones de marketing.
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Seat León Verde, un híbrido enchufable en fase prototipo


Seat, Iberdrola, Endesa, Red Eléctrica y otras compañías están trabajando en un proyecto llamado CENIT que empieza a dar resultados. Lo digo porque ya tenemos aquí el Seat León Verde, un prototipo híbrido enchufable basado en la actual generación del Seat León.

El compacto de la firma española monta un sistema híbrido compuesto por un motor eléctrico de 75 kW (102 CV) y otro de combustión. Este último es un 1.4 litros TFSI de 122 CV que funciona respondiendo a las órdenes que le da una caja de cambios automática de seis velocidades adaptada a esta hibridación.
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