Desde mediados de octubre del año pasado que Lexus ha estado moviendo hilos entre sombras. Primero anunciaron que su berlina pequeña haría morder el polvo a los alemanes a través de la hibridación. Así ha llegado el IS 300H, del que hemos hecho consignables informes y del que podéis consultar precios por sus 223 CV electrificados.
Los países latinos todavía estamos en un impass de indecisión con respecto a lo japonés y lo híbrido, pero que se lo digan a los americanos, sobre todo cuando los análisis de Consumers Reports están reblandeciendo la dudosa áurea de fiabilidad germana y no hay manera de colarles la pantomima del diesel.
El siguiente paso es repetir la operación con el compacto. La revolución está fechada para el 2016, y lo comentaremos más adelante. Antes de eso, veamos el mayor restyling que ha recibido el CT 200h desde que su lanzamiento en el 2010.
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