Toyota Prius 4: retrasado el lanzamiento un año más

Publicado por Alex Serrano el

boceto toyota prius 4
El titán japonés anuncia que el híbrido entre los híbridos pospone el lanzamiento de su cuarta generación y justifica esta decisión basándose en que todavía hay cosas que pulir. Toyota califica al Prius como su coche más icónico y con el que no dejarán ningún cabo suelto o elemento al azar hasta no haber disipado cualquier posible temor dentro de la casa.

Tenía que llegar a primeros del 2015 y, por ahora, la fecha pasa a un año más tarde. Entre tanto, siguen esparciendo bocetos de carrocerías para recoger impresiones y reacciones del público. Aunque la función de la carrocería es reducir combustible, y esta función manda sobre la forma del diseño, la silueta del Toyota Prius nuevo es otro de los frentes que sigue abierto y en el que la directiva aún no sabe a qué carta aferrarse.
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Lexus ya acepta pedidos del NX 300h

Publicado por David Martínez el

Lexus NX 300h
Desde el pasado 9 de junio puedes encargar tu Lexus NX 300h en cualquiera de los centros autorizados de la red de concesionarios que la firma japonesa posee en España. El SUV compacto muy pronto estará entre nosotros (en octubre para ser más exactos), y de momento la única versión que puedes solicitar es la híbrida, pero con el paso de los meses llegarán las restantes.

Para ellos es un lanzamiento muy importante, pues se trata del primer coche que fabrican para satisfacer las necesidades de los clientes que buscan un crossover premium de tamaño medio. El BMW X3, el Audi Q5 o el Volvo XC60 serán sus rivales más directos.
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Ibrahimovic con su Porsche 918 Spyder

Publicado por David Martínez el

Ibrahimovic Porsche 918 Spyder
La crisis es una palabra que no existe en el vocabulario de un futbolista profesional, y menos si te llamas Zlatan Ibrahimovic, juegas en el PSG y cobras 14 millones de euros netos al año.

El jugador sueco no solo es un fanático del fútbol. También le encantan los coches, algo que al parecer es bastante habitual entre los más ricos del mundillo. Les pasa lo mismo a Samuel Eto’o, David Beckham, Cristiano Ronaldo, Leo Messi…
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El BMW i8 M es una utopía

Publicado por David Martínez el

BMW i8
En BMW continúan los rumores sobre una hipotética versión M del i8, el superdeportivo híbrido de la firma alemana. Se ha escrito mucho sobre el tema, pero pocas veces se ha llegado a decir que es un modelo factible. Más bien todo lo contrario.

Carsten Pries, en una entrevista concedida a un medio holandés, ha sido el último que ha negado que estén trabajando en ello. El Jefe de Producto de la división M y el CEO, Friedrich Nitschke, han tirado balones fuera sobre lo que consideran que es utópico, al tiempo que han esgrimido un par de razones que son suficientes para dejar a un lado un sueño que no será más que eso.
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Anuncio del BMW i8 antes de que se entreguen las primeras unidades

Publicado por David Martínez el

BMW i8 frontal
Falta menos de un mes para que BMW entregue las primeras unidades de su superdeportivo híbrido, el BMW i8. En España se vende por 129.900 euros, mientras que en otros países, como por ejemplo Estados Unidos, está disponible desde 135.700 dólares, que al tipo de cambio actual es bastante menos de lo que les tocará pagar a los clientes españoles.

En tierras americanas, donde gozan de una buena reputación y saben que se puede vender bastante bien, iniciaron una ofensiva muy interesante con un par de anuncios que ya no están solos, puesto que han publicado otro a menos de un mes de que se entreguen las primeras unidades.
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Ferrari fabricará más híbridos cuando evolucionen las baterías

Publicado por David Martínez el

Ferrari LaFerrari cuadro de instrumentos
A Ferrari no le ha ido nada mal con su primer híbrido, el Ferrari LaFerrari que ya todos conocemos a estas alturas. Una semana después de ser presentado superó las 1.000 peticiones de reserva, así que se vendieron con holgura las 499 unidades que prometieron para preservar su exclusividad.

Con semejante aluvión de interesados, es normal que a más de uno le cuadre la posibilidad de que los italianos fabriquen otro superdeportivo híbrido en un futuro no muy lejano. Sin embargo, Amedeo Felisa, CEO de la compañía, no ha tardado en salir a la palestra para dejar claro que es opción no la contemplan por ahora. Van a esperar a que evolucionen las baterías para ofrecer un producto que sea todavía mejor que el LaFerrari.
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Nueva información sobre el Lexus NX 300h, la versión híbrida

Publicado por David Martínez el

Lexus NX 300h
El Lexus NX es el primer Lexus con motor turbo. Es un SUV de 4,63 metros de longitud que muy pronto verá la luz, y en España lo hará con dos motorizaciones distintas. Por una parte está el gasolina 2.0 turbo de 235 CV que corresponde a la versión NX 200t, y por la otra está el híbrido que se conoce como 300h. Sea cual sea la elección, podrá contar con tracción delantera (4×2) o total (4×4).

La versión híbrida llegará a los concesionarios durante el último trimestre de este año, mientras que la versión turbo no estará disponible hasta 2015.
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Top Gear le hinca el diente al McLaren P1

Publicado por David Martínez el

Top Gear McLaren P1
Jeremy Clarkson ya tuvo la oportunidad de catar el nuevo McLaren P1, aunque tuvo que hacerlo en Bélgica y con el máximo secretismo posible. Las cámaras le pillaron saliendo de un restaurante de Brujas, donde compartió opiniones con un trabajador de McLaren antes de subirse a la nueva joya híbrida salida de los cuarteles generales de Woking.
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Ferrari LaFerrari XX 20

Publicado por Alex Serrano el

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Con las 499 unidades del LaFerrari vendidas, aunque no se han construido todavía todas, el programa que el director deportivo de Ferrari anunció el año pasado por estas fechas ya está en fase de pruebas en el circuito de Nürburgring.

Se trata del tercer modelo con apellido XX que Ferrari fabrica. Estos coches sólo los pueden comprar ‘clientes preferentes’, y no los pueden tener en su garaje: Ferrari los guarda y se encarga del mantenimiento. En el momento en que lo desees, les llamas y te lo llevan al circuito que tú elijas. Los gastos de la fiesta corren por tu cuenta y cuando acabas tus tandas, Ferrari se vuelve a llevar el vehículo a Maranello, no sin que antes les hayas rellenado un informe exhaustivo para los ingenieros y te hayas sometido a un interrogatorio severo.

Son programas experimentales esponsorizados por los propios compradores.
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Audi A6 L e-tron para China

Publicado por David Martínez el

Audi A6 L e-tron Concept
En abril de 2012, cuando no era más que un simple prototipo (el de la imagen), ya os hablé de él. Se llamaba Audi A6 L e-tron Concept, así que ahora solo hay que quitar lo de «Concept» para referirse a él.

El modelo de producción ha recibido luz verde por parte de los directivos de la firma alemana, aunque solo se venderá en China. Quieren probar suerte en un mercado muy goloso que siempre acoge con buena cara propuestas tan interesantes y prohibitivas como esta.
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