La lista de rivales del Nissan Juke comienza a parecer un pelotón del ejército. Ayer hablábamos de la desesperación del grupo PSA por superar sus números en rojo y de la búsqueda de modelos que tengan buena salida al mercado. En Citroën estará el nuevo 2 Caballos y en Peugeot se han decidido por meterse en el ring de los crossovers pequeños. El concept del 2008 lo han mostrado en París con este verde que duele a los ojos.
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El nuevo Citroën 2 Caballos, PSA se lo traerá a Madrid el año que viene
Hacer resucitar héroes de entre los desaparecidos hasta la fecha le está saliendo bien a todo el mundo, y si no que se lo digan a Fiat y a Mini. Ahora que el grupo PSA pasa aprietos económicos decide probar suerte con nomenclaturas que han hecho historia. Se empezó a hablar de un nuevo 2 CV allá por el 2007, cuando se presentó el prototipo C-Cactus que tenéis en las fotos. Y sobre él se basará el nuevo 2 Caballos. A tenor de las imágenes, podrían haberlo llamado 2 CV o 3 Pepinos, porque no hay nada en su estampa que nos remita a la bucólica barca de Citroën.
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El Citroën C-Zero también supera el reto de la vuelta al mundo y lanza su mensaje
Digo “también”, porque a Citroën le frustraron el honor de ser los primeros en hacerlo. Ya os contamos la historia de Rafael Mestre y su Tesla Roadster, que acabó antes que el equipo de Citroën al regresar a Barcelona justo para el certamen del Expoelectric. Cuando nuestro héroe anónimo se enteró de la Electric Odyssey de Citroën le dio en los dientes a una gran marca, y sin ayudas ni financiaciones dio la vuelta al planeta más rápido que los franceses.
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Civic Wagon y Type-R, Honda seguirá plantando cara a Toyota
Los certámenes automovilísticos son importantes por los coches que podemos ver y palpar en directo, como este EV_STER Concept. Pero también por las cosas que se cuchichean detrás de los stands y las noticias que se filtran. Honda ha aclarado en el Salón de París que habrá respuesta a la ofensiva Auris.
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Renault Clio RS 2013, los tiempos cambian
En los utilitarios más deportivos, Renault ha gobernado con mano de hierro desde que apareciera el ancestral Clio Williams con sus llantas doradas y su pintura azul noche. Me imagino que todos estabais ansiosos por saber qué ficha moverían los del rombo ahora que hay tantas balas urbanas. Pues no se han hecho de rogar y se lo han llevado París. Aunque no hay precios todavía ni fecha de comercialización, lo han mostrado henchidos de orgullo para que la gente lo toqueteara, y han contestado a todas las preguntas sobre cifras, diseño, mecánica…
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Ford Fiesta 2013, teníamos razón
Ford ha presentado muchas cosas interesantes en París y las iremos desgranando, no sufráis. Pero la primera que os quiero enseñar es el restyling del Fiesta, porque cuando comenzaron las filtraciones algunos medios difundieron imágenes e informaciones incorrectas. Os sugiero que leáis lo que publicamos en su momento sobre el asunto, porque desde aquí ya anticipamos cuál sería el verdadero Ford Fiesta. Las fotos y la presentación oficial nos han dado la razón.
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Opel Adam, analicémoslo bien
De este pequeñín venimos hablando desde julio, cuando un aficionado lo fotografió por carreteras de La Coruña por pura casualidad. Opel va a apostar muy fuerte por él cuando se abran las puertas al público en París, con un stand totémico repleto de configuraciones diferentes del coche. Y es que ahí está el quid, según Opel; en la inagotable personalización que se le puede dar al Adam.
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Precios del Renault Clio 2013 para España
El nuevo Renault Clio llegará a España el 14 de octubre con ganas de recuperar el terreno perdido en el segmento de los utilitarios. La competencia es muy dura y el número de ventas cada vez es más elevado en este segmento, algo que no es más que un reflejo de la crisis que estamos viviendo. Buscamos coches más pequeños, más baratos y que consuman menos. Por la firma francesa ha hecho un gran esfuerzo y un ejercicio de diseño, para ser una de las principales opciones de compra a pesar de que el margen de beneficio no suele ser muy elevado en este tipo de turismos.
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Toyota iQ EV
Ya sabemos cómo se llamará el primer coche eléctrico que comercializará Toyota en nuestro país. Será el Toyota iQ EV, una versión eléctrica del pequeño utilitario que todos conocemos. Las imágenes que podéis ver corresponden a las del modelo de producción, que como podéis ver llegará con algunos cambios importantes en comparación con la versión «normal».
Prototipos y coches de producción limitada han servido de conejillo de Indias para llegar hasta el resultado final. El iQ EV tiene pinta de ser práctico y muy ahorrador, ideal para moverse por la ciudad y poco más.
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Nueva gama Abarth 2012
La gama de Abarth comienza a estar realmente poblada. Donde antes sólo había un 500 y un Punto Abarth con la posibilidad de montar un kit Esseesse, ahora hay una auténtica diáspora de series y versiones especiales. Ya vimos, sin ir más lejos, la Fuori Serie que se llevan a París. Ahora, sin llegar a unas versiones tan radicales, la firma del escorpión amplía su gama 2012 para el 500 y el descapotado 500C. Sobre la serie 595, una de las más equipadas y potentes, nacen el “Turismo” y el “Competizione”, con un verdadero galimatías a la hora de configurarlos y personalizarlos. Cabe decir que en septiembre no aplican la subida de IVA y que si entregas un coche viejo a cambio, cosa que ellos llaman “Permuta”, te puedes ahorrar hasta 2.460 €, y además los 500 “normales” cuestan 1.000€ menos que en el 2011.
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