El circuito de Nürburgring es un lugar idóneo para salir a pasear con deportivos y superdeportivos. Otra cosa es que quieras llevarte el utilitario de turno o la camioneta que heredaste y has tuneado a tu gusto. No es lo mismo, ni parecido, como tampoco es lo mismo llevarse un Volkswagen Scirocco o un Tiguan por mucha «R» que incluya este último en el apellido.
Sea como sea, los fabricantes quieren demostrar que pueden ofrecer coches capaces de rendir a un gran nivel en carretera, motivo por el cual lanzan versiones radicales de sus modelos que viven al margen de las preparaciones que suelen surgir meses después de un lanzamiento.
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