Precio Eterniti Hemera


Poco a poco vamos obteniendo más información sobre el Eterniti Hemera, un SUV que por su estética me recuerda inevitablemente al Porsche Cayenne. De hecho, comparte plataforma y base mecánica con el modelo de la firma alemana, así que tampoco hay que sorprenderse demasiado por ello.

Hasta el momento sabíamos que será capaz de alcanzar los 300 km/h gracias a sus más de 620 CV de potencia. Sin embargo, nadie sabía responder por su precio. Pues bien, hoy puedo deciros que este precioso modelo partirá desde las 150.000 libras esterlinas, unos 174.000 euros al tipo de cambio actual. Eso significa que costará el doble que un Porsche Cayenne Turbo.
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Volkswagen Tiguan 2012


Tengo que reconocer que el Volkswagen Tiguan es uno de los coches por los que siento más admiración en estos momentos. Dejando de lado los que no están al alcance para la mayoría de los mortales, se trata de un modelo muy interesante en lo que a relación calidad/precio se refiere.

La firma alemana lo sabe y por eso ha introducido cambios para 2012. Fue presentado en el pasado Salón de Ginebra y desde el pasado mes de julio ya se puede reservar, algo que Sergi os comentó hace unos meses añadiendo el listado de precios.
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Land Rover Range Rover Evoque demostrando que es algo más que un SUV urbano


Land Rover nos ha querido demostrar que el Range Rover Evoque no es un simple SUV urbano que no se quiere manchar. Está dispuesto a hacerlo y además en condiciones, algo que podéis ver en el vídeo que se muestra a continuación. Si bien no es ni mucho menos la prueba más extrema del mundo, nos sirve para comprobar que fuera de su hábitat natural también puede defenderse con soltura.

Citroën C4 Aircross al completo


Ayer os mostré el primer teaser del Citroën C4 Aircross, un modelo muy similar al Peugeot 4008 que os acabo de mostrar hace unos minutos. El nuevo SUV de la firma francesa ya se deja ver en imágenes oficiales y con datos muy jugosos que nos permiten saber que estamos ante un modelo que habrá que tener muy en cuenta durante los próximos años.

Estéticamente es evidente que está inspirado en el Citroën Hypnos Concept, aunque realmente está basado en el Mitsubishi ASX. Mide 4,34 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,63 metros de alto. Se empezará a comercializar durante el primer semestre de 2012.
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Peugeot 4008


Peugeot nos presenta un nuevo modelo derivado del Mitsubishi ASX que será presentado de forma oficial en el Salón de Ginebra de 2012. Se llama Peugeot 4008 y por desgracia no se comercializará en Europa en un principio. Primero se dejará ver por otros mercados igual de potentes donde se comprobará si puede funcionar bien o no.

Su llegada está prevista para el segundo semestre y se dejará ver por Rusia y China. La oferta será bastante limitada, pues sólo contará con propulsores diésel y tracción total. El 80% de las ventas de Peugeot dentro de unos años serán de vehículos con tracción total, motivo por el cual deberemos ir acostumbrándonos a ello.
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Citroën C4 Aircross


Citroën ha decidido no contentarse únicamente con el C-Crosser, un modelo que está muy bien pero que podría no ser suficiente para luchar en igualdad de condiciones con otras marcas en un mercado tan jugoso y competido como es el de los SUV.

Por eso nos presenta ya tímidamente el Citroën C4 Aircross. De momento sólo podemos ver una imagen a modo de teaser en la que se puede entrever el que será el hipotético pilar C de este SUV (o mejor dicho crossover atendiendo a su nombre) que tanto promete. Está basado en el nuevo Citroën C4 y se rumorea que podría ser un modelo no demasiado grande dispuesto a competir con el Nissan Qashqai.

Así las cosas, tenemos que contentarnos con esa imagen. Para haceros una idea de cómo podría ser deberíais echarle un vistazo al Citroën Hypnos Concept que fue presentado por primera vez en el Salón de París de 2008.

El BMW X6 ActiveHybrid no se seguirá produciendo


En BMW no han sabido trazar una estrategia correcta para que el BMW X6 ActiveHybrid triunfara. El SUV híbrido de la firma alemana dejará de producirse según se puede leer en la página web BimmerFile. Al parecer, un directivo se ha ido de la lengua argumentando que la decisión viene motivada por el bajo nivel de ventas registrado hasta la fecha.

No cuesta mucho entender su debacle. Se trata de un modelo de 480 CV de potencia, algo muy similar a lo que podemos encontrar en el BMW X6 M. Si a eso le sumamos un precio muy elevado, el resultado es que los clientes más preocupados por el consumo en todo caso prefieren decantarse por la opción diésel. Eso de tener que pagar más por el simple hecho de que sea híbrido no ha gustado ni un pelo.
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Maserati Kubang


Ya hemos podido ver las primeras imágenes oficiales del Maserati Kubang, el nuevo SUV de la firma italiana que nos tenía a todos comiéndonos las uñas desde que se publicaron las primeras recreaciones. Se trata del primer modelo que la marca diseña con este tipo de carrocería, de ahí que la expectación sea máxima.

De momento sabemos muy poco sobre él, no hay datos sobre sus dimensiones y tampoco conocemos su motorización. Eso sí, se rumorea que montará un V8 gasolina y un V6 diésel. Ambos propulsores serían fabricados en la factoría de Ferrari en Módena.

Eterniti Hemera: más información e imágenes


Hace aproximadamente una semana os hablé del Eterniti Hemera, la nueva perla de Eterniti Motors. Por aquel entonces no pude adelantaros demasiada información y sólo pude mostraros una imagen en la que se veía poco o nada de él. Hoy, por suerte, hay más datos sobre el SUV de la firma británica, así como también nuevas imágenes que permiten verlo de lado y por detrás.

Aunque parezca un Porsche Cayenne no lo es. Se fabricará a partir del año que viene en Londres de forma artesanal y será lujoso a más no poder. Contará con cuatro plazas distribuidas en asientos independientes con ajustes eléctricos. La comodidad será uno de sus puntos fuertes.
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Cambios en el Volvo XC90 2012


¡Aleluya! El Volvo XC90 por fin recibirá cambios estéticos que afectan tanto al exterior como al interior. Después de mantenerse prácticamente invariable desde que se empezó a comercializar en 2002, la firma sueca se ha puesto las pilas para estar al día. La verdad es que les hacía falta, pues la competencia está trabajando muy duro para seducir a los clientes con diseños muy tentadores.

En el Salón de Frankfurt podremos apreciar todo lo que cambia de cara al 2012. Principalmente los cambios afectan al interior, más lujoso gracias a materiales de más calidad. El salpicadero es más vistoso y el volante tiene un diseño nuevo, ahora con 3 radios. Además, el acabado Executive incluye asientos de cuero ventilados y con función masaje. El acabado R-Design incorpora unas nuevas llantas de 19 pulgadas.
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