Infiniti EX GT Edition, precio para España

Publicado por David Martínez el


Aunque el Infiniti Q50 sigue acaparando todo el protagonismo en la página web de Infiniti España, no hay que pasar por alto la llegada del Infiniti EX GT Edition, la versión más deportiva del primer crossover deportivo de la firma japonesa.

No venden demasiados coches en España, pero han decidido renovar la gama EX para incluir esta nueva variante que monta un motor turbodiésel 3.0 V6 de 238 CV de potencia y 550 Nm de par máximo. De hecho, ha sido fabricado tomando como referencia el EX 30d.
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Renault-Nissan anuncian la nueva plataforma CMF que utilizarán para el futuro Qashqai

Publicado por David Martínez el


Renault-Nissan ya tiene su nueva plataforma de arquitectura para plantar cara a las de la competencia. El Grupo Volkswagen tiene su famosa MQB (no confundir con el programa de televisión «Más Que Baile») y Peugeot-Citroën saca pecho con su EMP2. Por eso ahora llega la CMF, la que dará vida y forma al nuevo Nissan Qashqai (Nissan Rogue para los norteamericanos).
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Peugeot duplicará la producción del 2008

Publicado por David Martínez el


Las ventas del Peugeot 2008, que en nuestro país se comercializa desde 14.900 euros, van viento en popa. Lleva poco tiempo en el mercado y en la fábrica de Mulhouse se han visto desbordados. Tanto que el Grupo PSA ha decidido duplicar la producción de 5.000 a 10.000 unidades al mes para que ningún cliente tenga que esperar más de la cuenta.
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Comparativa en vídeo, las tres generaciones del BMW X5

Publicado por Alex Serrano el


Os desglosé a fondo semanas atrás todo lo sabido y por saber sobre la tercera generación del X5, que no se podrá comprar hasta noviembre del 2014. Pero entretanto los de marketing saben que hay que calentar motores, y de la propia BMW llega este vídeo bastante útil para comprender cómo ha ido cambiando el coche en 15 años.
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Render del futuro BMW X6

Publicado por David Martínez el


No tuvimos noticias de BMW en el Salón del Automóvil de Barcelona 2013, pero últimamente no dejan de ser protagonistas porque están renovando toda su gama. El próximo en recibir un importante lavado de cara podría ser el BMW X6, que como podéis ver en la imagen no luce nada mal en el primer render que ya circula por Internet.

Será la segunda generación de un modelo que se vendió bastante bien en España cuando el ladrillo iba viento en popa, algo parecido a lo que sucedió con el Porsche Cayenne. Además, hay que reconocer que fue uno de los primeros SUV deportivos, así que ha marcado la línea que han seguido muchos fabricantes.

De momento poca información hay al respecto. Las pistas sobre su diseño que nos da el render facilitado por X-Tomi Design y rumores sobre motorizaciones más pequeñas y eficientes. Nada más.

Primeras imágenes del BMW X5 M 2014

Publicado por David Martínez el


Después de conocerlo todo sobre la tercera generación del BMW X5, ahora ya circulan por Internet las primeras imágenes de la versión más deportiva, la que corre a cargo de la división M.

La calidad de las mismas es pésima, pero estoy convencido de que la firma alemana no tardará mucho en enviarnos las imágenes oficiales en alta resolución. Las diferencias son mínimas porque el próximo X5 es un coche bastante deportivo ya de serie, así que hay que fijarse en los pequeños detalles. Detalles que como os he dicho no se ven demasiado nítidos en la sigiuiente galería.
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Nuevo BMW X5, tercera generación para el 2014

Publicado por Alex Serrano el


Se presenta la tercera iteración del dinosaurio de BMW, que, parece mentira, lleva ya en las carreteras casi quince años. En Europa, pocos quedan que se decanten por estos insostenibles mastodontes; las casas de coches de ocasión están hasta los topes de Touareg, Cayenne, X5, etc. a precios de ganga y no hay forma de engañar a nadie y sacárselos de encima. Pero Estados Unidos, Rusia, Emiratos Árabes y China aún tienen mucho apego a los trolebuses.

Precisamente será en Estados Unidos donde se fabrique, lo mismo que toda la gama de SUV de BMW (el X3, el X6 y el venidero X4). Por lo tanto, los motores son en su mayoría bloques enormes de gasolina, e incluso allí la única versión diesel que tendrán llegará mucho después de ponerse a la venta el coche.
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Los rusos se están comprando todos los Ford Kuga y llega la nueva Transit Connect: más de 1.000 puestos en Almussafes para cubrir la demanda

Publicado por Alex Serrano el


Pues eso, que los rusos nos están dejando sin Ford Kuga. Un buen número de los que salen de la planta valenciana se están yendo para allí. Los representantes sindicales y los ejecutivos de Ford están todos dándose palmadas en el hombro y cremita, después de un trienio en vilo.

En el 2009 se perdió un turno de fabricación con todos sus trabajadores, y el año pasado retiraron al Ford Fiesta de Almussafes, después de 35 años de historia en la fábrica. En plena fase de contracción de la factoría, también se llevaron fuera al nuevo Focus. El anuncio de una fuerte inversión en maquinaria y ampliación de terreno, 400 puestos directos, 600 indirectos y la recuperación del turno de noche, destensa una situación que comenzaba a crear animosidades entre los trabajadores y la empresa.
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Volvo XC60 R-Design, precios y gama para España

Publicado por Alex Serrano el


Puestos a comprar un crossover mediano, de marca exclusivista y con precio demencial, como mínimo que sea precioso, ¿no? Al menos eso es lo que pienso. Su hermano mayor, el XC90, me parecía afectado de obesidad mórbida, pero el pequeño tiene cintura de avispa y fisonomía de adonis. Lo veía así cuando apareció en el 2008, y ahora más, que acaba de pasar por un restyling bastante marcado.

Lo mejor de los cambios es que el R-Design, que antes fuera un nivel de equipamiento exclusivo, ahora se puede combinar con los clásicos Kinetic y Momentum. Dándole a cualquier motor y versión un aspecto muy bello. El acabado Summum sigue siendo algo aparte: para clientes más senior y de gustos más reposados que deportivos.
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