Volkswagen Beetle Dune confirmado para 2016

Volkswagen Beetle Dune
Vuelven los Beach Buggy de la mano de Volkswagen. El Beetle Dune, del que ya te habló mi compañero Alex Serrano para daros su opinión al respecto, estará en los concesionarios a partir de 2016. El año que viene trabajarán en el desarrollo del prototipo que fue presentado en el Salón del Automóvil de Detroit. Allí no dejó indiferente a nadie, y eso les gustó a los alemanes, aunque puede que se pillen los dedos si las ventas no cuadran con las estimaciones.
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Motor 2.0 TDI de 190 CV para el Audi Q5

Audi Q5 diesel
Los fans del diésel que tienen planeado comprarse un Audi Q5 tienen un motivo más para decidirse (o para estar indecisos). El gigante alemán ha decidido incorporar un nuevo motor a la gama, el 2.0 TDI de 190 CV, que está disponible con transmisión automática S tronic de 7 velocidades y tracción integral quattro.

Con esos datos se sitúa entre el 2.0 TDI de 177 CV y el V6 3.0 TDI de 245 CV. Cumple con la normativa de emisiones Euro 6 y lo mejor de todo, aparte de los 149 g/km de CO2 que emite, es que solo consume una media de 5,7 l/100 km, algo que le permite mejorar lo ofertado por el 2.0 TDI de 177 CV, que consume 5,9 l/100 km en el mejor de los casos y tiene todas las papeletas para desaparecer en un futuro no muy lejano.
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Nuevo anuncio del BMW X4: «Abraza lo desconocido»

BMW X4 rojo
Esta vez no han ido tan directos a su público objetivo. El primer anuncio del BMW X4 que vimos fue una advertencia que analicé la semana pasada con detenimiento: si eres joven y llevas una vida desahogada, ¿por qué no comprarte un X4? Si vives igual de desahogado e incluso un poco más pero no eres tan joven como el del anuncio, mejor que optes por el X6, que es más espacioso y te servirá para transportar a toda la familia sin que en los asientos de la fila trasera haya codazos y rodillazos involuntarios.
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Renault da a luz el Captur 200.000

Renault Captur
De Valladolid ha salido la unidad número 200.000 del Renault Captur. No podía salir de otra parte, pues el SUV compacto de la firma francesa solo se fabrica en esa factoría y desde allí se exporta a todos los mercados en los que se comercializa.

No está nada mal la cifra si tenemos en cuenta que se empezó a fabricar en febrero de 2013. El que ves en las imágenes, rodeado de empleados sonrientes que aplauden como si acabaran de ver el final de una buena película, es un Captur bitono de color gris y con el techo negro. Bajo el capó aloja un motor 1.5 dCi de 90 CV que también se fabrica allí, pero en la planta dedicada a la fabricación de motores (la de la imagen es la de Carrocería Montajes). La caja de cambios, según nos cuentan, es la Efficient Dual Clutch (EDC).
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Lexus ya acepta pedidos del NX 300h

Lexus NX 300h
Desde el pasado 9 de junio puedes encargar tu Lexus NX 300h en cualquiera de los centros autorizados de la red de concesionarios que la firma japonesa posee en España. El SUV compacto muy pronto estará entre nosotros (en octubre para ser más exactos), y de momento la única versión que puedes solicitar es la híbrida, pero con el paso de los meses llegarán las restantes.

Para ellos es un lanzamiento muy importante, pues se trata del primer coche que fabrican para satisfacer las necesidades de los clientes que buscan un crossover premium de tamaño medio. El BMW X3, el Audi Q5 o el Volvo XC60 serán sus rivales más directos.
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Analizando el anuncio del BMW X4

anuncio bmw x4
BMW ha empezado a promocionar el nuevo BMW X4 a través de un anuncio que podemos ver tanto en televisión como en Internet. La firma alemana no se ha gastado un enorme presupuesto para prepararlo, pero eso no significa que no sea un buen spot.

Dura 20 segundos y al verlo te queda bastante claro si su nuevo SUV compacto está hecho para ti o no. ¿Eres joven? ¿Vas bien vestido todos los días? Si has respondido de forma afirmativa a esas dos preguntas, puedes pensar que está hecho para ti.
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Range Rover Sport Stealth Pack, un toque diferenciador

Range Rover Sport Stealth Pack
El Goodwood Festival of Speed que se celebrará entre el 26 y el 29 de junio servirá para la presentación del Range Rover Sport Stealth Pack, cuyo apellido se lo debe a un kit estético que te permitirá tener un Range Rover Sport distinto al de tu vecino.

A partir de julio se admitirán reservas, aunque todavía no sabemos qué sobreprecio habrá que pagar por él. Las primeras unidades se entregarán a finales de año.

Solo estará disponible asociado a dos de las versiones más caras de su catálogo, la HSE Dynamic (85.900 euros) y la Autobiography Dynamic (98.000 euros). Se quedan fuera, por tanto, la S y la SE, pero también las HSE y Autobiography que no incorporan el Dynamic Pack.
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Range Rover Evoque en el desierto de Omán

Range Rover Evoque
¿Quién ha dicho que el Range Rover Evoque no está preparado para dejar la ciudad? La mayoría de sus clientes lo utilizan para ir al trabajo, para comprar el pan o para recoger a los niños cuando termina el colegio. Eso es verdad. Sin embargo, no por ello hay que ser injusto y calificarlo como un coche del segmento C que no está preparado para moverse en terrenos off-road.

La firma británica nos lo ha querido demostrar a través de un vídeo publicado en su canal oficial de YouTube. Se han ido hasta el desierto de Omán y le han entregado las llaves al bueno de Liam Wilson, un experto conductor off-road que ha puesto a prueba su condición de SUV con tracción a las cuatro ruedas.
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Lexus NX, llegará a España en octubre

Lexus NX
Octubre. Ése es el mes elegido por Lexus para lanzar su última joya, un SUV que recibe el nombre de NX y que estará disponible en versión híbrida, tal y como sucede con otros modelos de su gama que se están vendiendo bastante bien.

Mide 4,63 metros de longitud, 1,85 metros de anchura y 1,63 metros de altura. Eso le sitúa un escalón por debajo del Lexus RX, que es el más grande de la familia. Y eso significa que está en el mismo segmento que el BMW X3, el Audi Q5, el Volvo XC60 o el Porsche Macan. No son rivales asequibles, pero la filial de Toyota está preparada para enfrentarse a todo vehículo premium que se interponga en su camino.
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El primer SUV de SEAT se fabricará en la República Checa

SUV SEAT
La llegada del primer SUV de SEAT era una oportunidad para la fábrica de Martorell, que en los últimos años se ha visto castigada por los recortes salariales y por los despidos, sobre todo desde que el alemán Jürgen Stackmann se hizo con el control de la compañía española.

Las ventas han crecido desde entonces y podríamos decir que el trabajo está dando sus frutos, pero los empleados no están tan contentos como los accionistas. ¿Por qué? Pues porque la política de recortes no cesa y ahora nos enteramos de una noticia que supone un duro varapalo para los que cada día fichan en la planta de la localidad barcelonesa.
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