Una de las presentaciones más esperadas por los medios que se han dado cita en el Salón del Automóvil de Ginebra era la del Audi Q2. No es un superdeportivo de más de 500 CV capaz de atraer las miradas de cualquiera, pero es una pieza muy importante dentro del crecimiento de la compañía alemana, que después de triunfar con los Audi Q7, Q5 y Q3 ahora pretende engordar sus ventas con un SUV compacto que amplía todavía más su catálogo.
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Volkswagen T-Cross Breeze, un SUV descapotable de la gama Polo
El Volkswagen T-Cross Breeze es un adelanto de lo que será la nueva gama SUV de la firma alemana, que pretende ampliarse para que el Tiguan y el Touareg no estén tan solos. Van a llegar un poco tarde a la fiesta porque ya hay rivales como el Nissan Juke o el Opel Mokka con años de experiencia en el segmento de los SUV de reducidas dimensiones, pero estoy convencido de que van a hacerse con una buena parte del enorme pastel.
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El nuevo Subaru Forester se dejará ver en Ginebra
El Subaru Forester se ha renovado aprovechando la llegada del Salón del Automóvil de Ginebra, un evento en el que desvelarán el Subaru XV Concept y el WRX STI con el que competirá en el Global
Rallycross Championship.
Estamos hablando de un modelo que lleva 19 años en nuestro país, donde se ha convertido en el más vendido de la firma japonesa gracias a las más de 8.000 unidades que se han matriculado.
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El Ford Kuga 2017 visto en cuatro ángulos
La segunda generación del Kuga evoluciona de manera bastante rotunda en su carrocería, haciendo que Ford tenga, de ahora en adelante, dos líneas maestras para dibujar los exteriores de sus coches: una para los turismos/vehículos comerciales, y otra bien diferente para todos los que van a la montaña.
Ka; Fiesta; Focus; Mondeo; Mustang; B-Max; C-Max; S-Max; Galaxy, y las tres Tourneo actuales se dan un aire de familia bastante claro y definido. La parte delantera tiene los ojos pequeños y una boca de escualo, que se ha ido corrigiendo desde 1998. Por aquel tiempo semejaban más tiburones ballena y luego les fueron añadiendo dientes hasta darles un tipo de tiburón blanco. Tomando uno el lenguaje de los ictiólogos, a los turismos de Ford se les ha dado cuerpo de lamniforme; peces más tallados para la velocidad y la depredación.
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Primeras fotografías oficiales del Maserati Levante
A estas alturas ya lo sabes. El primer SUV de Maserati se llama Levante y ya ha empezado a fabricarse en la planta de producción que poseen en Mirafiori, Turín. Su llegada a los concesionarios debería producirse en algún punto de la primavera si no pasa nada raro.
Llega al catálogo de la firma italiana para sumarse a los Ghibli, Quattroporte, GranTurismo y GranCabrio, con los que no comparte demasiadas cosas teniendo en cuenta que su carrocería no es tan deportiva.
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El SEAT Ateca 2016; nueve años después
SEAT ya ha colgado en su página de prensa, que es abierta al público, una prosa extensa acerca del senderista con chanclas de tamaño mediano y apelativo aragonés. La nota contiene las suficientes ambigüedades para reservarse el derecho a cambios de última hora, cuando haya pasado la feria suiza. A las tiendas llega en primavera del 2016.
Como se ha anotado arriba, cualquiera puede consultar libremente la documentación, así que tiene escaso sentido replicar lo que allí se explica con muchos americanismos y euforia de adjetivos.
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Luz verde a los Tiguan XL y Tiguan Coupé
No se trata de un rumor sin fundamento. Las palabras han salido de la boca de Jochen Bohle, que es el Jefe de Desarrollo de Producto de Volkswagen. La firma alemana está encantada con el Tiguan y es por ello que la gama crecerá considerablemente en los próximos años. ¿Con qué carrocerías? Con una familiar llamada XL y con otra más deportiva llamada Coupé.
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Audi RS Q3 perfomance, el Q3 más potente
Mucho cuidado con esta versión porque estamos hablando del segundo SUV compacto de producción más potente del momento si la memoria no me falla. Al Audi RS Q3 performance solo le supera el Mercedes-Benz GLA 45 AMG (381 CV) porque puede entregar 367 CV gracias a la evolución de su motor TFSI de cinco cilindros y 2.5 litros.
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Subaru XV 2016: cambios estéticos y precios
El Subaru XV no es un Subaru cualquiera. Estamos hablando del modelo que más han vendido en el mercado español en los últimos años si nos fijamos en los datos obtenidos por la marca japonesa desde que lo lanzó, algo que ocurrió en 2012.
Es lo que podríamos calificar como un crossover, aunque la etiqueta que le ponen es la de modelo de acceso a la gama SUV 4×4 de Subaru. Sea como sea, en estos momentos presume de una serie de cambios estéticos que llegan después de los que se produjeron en el Salón de Frankfurt, donde nos mostraron un interior rediseñado, su nueva gama de motores y varias mejoras a nivel de estabilidad, dirección y amortiguación.
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Ateca es el SUV de SEAT para Ginebra 2016
Le vamos quitando capas a la cebolla, y el asunto del SUV de SEAT ya se va aclarando. Todo lo referente a su ficha técnica aún se ve entre niebla, y del prototipo que pasee por la ciudad suiza tampoco saldrán datos ejecutorios, porque este ‘20V20’ (el de las imágenes) es un modelo más grande, con posibilidad para siete ocupantes, y previsto para más adelante.
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