Alegría y tristeza es lo que están experimentando en SEAT por culpa del Ateca. El primer SUV de la firma española está arrasando si nos fijamos en las cifras de venta, pero no han sido capaces de fabricar las primeras unidades con la rapidez que cabría esperar, motivo por el cual acumulan reclamaciones, correos y llamadas de clientes que no están nada satisfechos con los retrasos.
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El nuevo SUV de Volkswagen se llamará Atlas en Estados Unidos
Atlas… Me suena mucho. Ford presentó un prototipo llamado Atlas Concept en 2013 para que nos hiciéramos una idea de cómo iban a ser sus pick-ups del futuro. Por eso me extraña que Volkswagen bautice a su nuevo SUV con el nombre de Atlas en territorio yanqui.
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Renault Captur Limited: un nuevo acabado para mejorar la relación calidad-precio
El configurador de Renault ya te permite juguetear con el nuevo acabado del Captur, el Limited. Se trata de una buena opción si lo que buscamos es un coche con una relación calidad-precio aceptable, si bien es cierto que no es la versión más económica del SUV compacto de la firma francesa.
Está a la venta desde 16.638 euros, aunque se trata de un precio promocional que solo van a mantener hasta el 31 de octubre. Incluye transporte, IVA, impuesto de matriculación y descuentos promocionales. En concreto es un 6% de descuento respecto al precio original, ya que con el motor 0.9 TCe de 90 CV cuesta 17.700 euros, mientras que el motor 1.5 dCi 90 CV dispara su precio hasta los 19.600 euros sin descuento. Además, te puedes ahorrar otros 1.600 euros financiando la compra.
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Overfinch crea dos Range Rover únicos
Hay que ver cómo se las gastan en Overfinch, la división más lujosa de una marca que ya de por sí despierta el interés de quienes ahorran varios miles de euros cada mes. Echando un vistazo a su página web uno se da cuenta de las virguerías que son capaces de hacer para perfeccionar modelos que no necesitan demasiados retoques.
La última tiene que ver con Range Rover Autobiography V8 L, el de batalla larga. Se lo han llevado a la fábrica, se han reunido con los diseñadores y se han estrujado los sesos para crear un par de unidades que son únicas en todo el mundo.
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Volvo XC40, el SUV compacto sueco que llegará en 2018
A Volvo le vino muy bien cambiar de propietario en 2010. Ford se desprendió de la marca sueca pensando que era una buena decisión, puesto que le permitía tapar agujeros y centrarse en otros asuntos. Geely Automobile, el comprador, también pensó que habían acertado, y tal era la fe que tenían en Volvo que decidieron invertir mucho dinero para recuperar a un gigante que siempre ha sido un dolor de cabeza para Audi, BMW y compañía.
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BMW lanzará un SUV eléctrico en 2020
BMW dio el salto a la electricidad lanzando el i3 y el i8. No son dos superventas, desde luego, pero los directivos de la firma alemana saben que es muy importante ampliar el catálogo de coches eléctricos para no quedarse atrás en un futuro muy cercano.
Tal vez por ello han decidido dar el paso que muchos esperaban. Van a lanzar un SUV eléctrico, aunque todavía no se han puesto manos a la obra y su lanzamiento está previsto para 2020, cuando el mercado será lo suficientemente maduro como para que la inversión haya merecido la pena.
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Audi Q5 2017: mejorando lo presente sin cambiar demasiado
El nuevo Audi Q5 está al caer. La segunda generación empezará a comercializarse a principios de 2017 con hasta 14 colores y 5 líneas de equipamiento. Partirá desde los 46.800 euros y contará con unas dimensiones muy similares a las del actual, ya que mide 4,66 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,63 metros de alto.
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El hermano pequeño del SEAT Ateca se llamará Arona
Han llegado tarde, pero parece que la cosa se ha animado. SEAT tendrá una familia SUV completa en los próximos años. Tras el lanzamiento del Ateca, la firma española del grupo VAG está inmersa en el desarrollo de su hermano pequeño, un SUV compacto que competirá con los Opel Mokka, Renault Captur, Nissan Juke, Fiat 500X y compañía.
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Vídeo promocional del Skoda Kodiaq
Skoda tiene muchas esperanzas depositadas en su primer SUV. El Kodiaq tiene buena pinta y lo saben, y lo mejor de todo es que se venderá a un precio lo suficientemente competitivo como para atraer a esos clientes que andan buscando un modelo de 5+2 plazas con un maletero enorme.
Lo presentaron por todo lo alto, sin escatimar esfuerzos. Es el coche con el que quieren dar un salto de calidad definitivo para asentarse como una de las marcas generalistas más apreciadas.
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SEAT Ateca X-PERIENCE, el prototipo que no entiende de límites
Esta semana arranca el Salón del Automóvil de París y lo hace con novedades en todos los frentes. SEAT, por ejemplo, nos presentará el Ateca X-PERIENCE, un prototipo que nace con el mismo propósito que el SEAT León X-PERIENCE: circular sin problemas por terrenos off-road.
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