Nissan Qashqai 2017: un superventas que no se duerme en los laureles

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Nissan ha decidido celebrar el décimo aniversario del Qashqai lanzando un restyling que es digno de admirar. Los japoneses no han sido todo lo conservadores que podrían ser teniendo en cuenta que su crossover es todo un éxito de ventas.

A diferencia de lo que ocurre en otras casas como por ejemplo Volkswagen, se han atrevido a introducir cambios estéticos relativamente profundos que nos permiten hablar del nuevo lenguaje de diseño de la compañía, ese que ya empapa a vehículos de otros segmentos como por ejemplo el nuevo Micra.
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El Peugeot 3008 se hace con el premio a Mejor Coche del Año en Europa 2017

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La segunda generación del Peugeot 3008 ha tenido el privilegio de convertirse en el primer SUV que se corona como Mejor Coche del Año en Europa. No había sucedido en las 53 ediciones anteriores, así que los directivos de la firma francesa se han llevado una alegría enorme.

El 3008 sucede en el trono al Opel Astra, que se impuso en la pasada edición con 7 puntos menos.
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Nuevo Range Rover Velar: un Evoque a lo grande

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Land Rover está haciendo lo mismo que otras compañías del sector de la automoción. Me refiero a procrear, a dar a luz modelos muy similares a los que ya tiene en las calles. El Range Rover Velar, aunque es nuevo a todas luces, tiene mucho que ver con el Range Rover Evoque, del que le separan 43,2 centímetros de longitud.

Es más grande que el famoso SUV británico, y solo es 4,7 centímetros más corto que el Range Rover Sport, con el que también guarda un gran parecido. Es, en definitiva, un rival a tener muy encuenta por Volkswagen o Jeep, ya que se asemeja a coches como el Touareg o el Grand Cherokee.
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DS 7 CROSSBACK: un gran SUV con sangre parisina

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Durante el último trimestre de 2017 asistiremos al lanzamiento de uno de los vehículos más grandes y lujosos de la filial premium de Citroën. EL DS 7 CROSSBACK ya es una realidad que mide 4,57 metros de longitud con los que competirá en el segmento SUV con propuestas como el Mazda CX-5 o el Land Rover Discovery Sport. Es el más corpulento de su catálogo y tiene como objetivo captar a clientes con un poder adquisitivo que solemos asociar a BMW, Audi o Mercedes-Benz.

Presentado en la Pirámide del Museo del Louvre, no llegará a los concesionarios españoles hasta el segundo semestre del año, aunque a partir de abril será posible reservar una edición limitada que contará con un equipamiento de escándalo.
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Alfa Romeo ya vende las primeras unidades del Stelvio

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Quien quiera un Alfa Romeo Stelvio en España ya puede hacerse con la versión diésel de 210 CV. La firma italiana ha lanzado su primer SUV empezando por dicho propulsor, aunque dentro de unas semanas también estará disponible el diésel de 180 CV. Además, no hay que olvidar que habrá otros dos propulsores gasolina de 200 y 280 CV.
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Startech tiñe de verde el Bentley Bentayga

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Dicen que el plateado y el negro son los colores más elegantes, los que deberían teñir la fachada de coches tan lujosos como el Bentley Bentayga, un SUV que ha logrado conquistar los corazones de clientes con mucho dinero.

A pesar de ello, de vez en cuando se agradece ver apuestas como la de Startech, un preparador que ha decidido tunear el modelo británico apostando por un verde que a decir verdad no le sienta nada mal.
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Skoda Kodiaq Sportline: la versión más deportiva del SUV checo

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Las apariencias engañan. No vayas a pensar que el Skoda Kodiaq Sportline es la bomba porque no lo es. Al menos cuando pisas el acelerador a fondo, ya que a nivel mecánico sigue contando con la misma oferta de motores que el Kodiaq convencional, que no tiene ninguno que sea un fuera de serie.

¿Y eso qué importa? Más de uno será muy feliz con un Kodiaq que estéticamente es más deportivo a pesar de que las prestaciones no vayan en consonancia. Los responsables de la firma checa lo saben y por ello han lanzado la típica versión deportiva que se está poniendo de moda sin importar el segmento al que pertenezca el modelo en cuestión.
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Skoda Kodiaq Scout: la variante perfecta para irse de excursión

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El Salón del Automóvil de Ginebra acogerá en marzo la presentación del Skoda Kodiaq Scout, una variante que solo se venderá con tracción a las cuatro ruedas. A diferencia del Kodiaq que conocemos hasta la fecha, estará preparado para salir ileso de recorridos por terrenos difíciles, aunque es bueno tener en cuenta que no es un Land Rover Defender por muchos fuegos artificiales que preparen desde el departamento de marketing.
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El Audi Q5 suma a su oferta un motor diésel muy eficiente

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Más madera para el catálogo del Audi Q5, cuya segunda generación está a la venta en España desde finales de año. La compañía alemana con sede en Ingolstadt ha anunciado la llegada de un motor diésel, un 2.0 TDI de 150 CV que se convierte en la versión de acceso a la gama.

Va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y envía toda la fuerza a las ruedas del eje delantero. ¿Lo mejor de todo? Que solo consume una media de 4,5 l/100 km y no se ve afectada por el Impuesto de Matriculación, ya que solo emite 117 g/km de CO2.

Esa exención en el pago del impuesto hace que el Audi Q5 más comedido esté disponible desde 40.550 euros con el acabado base.
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Subaru presentará el nuevo XV en el Salón de Ginebra

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El Salón del Automóvil de Ginebra acogerá la presentación del nuevo Subaru XV, el modelo de acceso a la gama SUV 4×4 de la firma japonesa que tan buenos resultados les está dando. Sin ir más lejos, en 2016 fue el modelo que más vendieron en España con un total de 800 matriculaciones, lo que les ha permitido superar la cifra de 3.200 desde que aterrizó en los concesionarios de nuestro país.
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