Nissan X-Trail 2017: ya tocaba renovarse

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Renovarse o morir. El Nissan X-Trail ha tenido que esperar lo suyo para actualizarse y se ha mostrado al mundo en la final de la Champions League, una competición que cuenta con el patrocinio de la firma japonesa.

Su nueva estética, que por cierto no lucirá hasta el mes de agosto, se asemeja a la del resto de integrantes de la familia crossover. Además, incorpora una serie de cambios a nivel técnico que merece la pena conocer, aunque por encima de todo destaca el sistema de conducción semi-autónoma ProPilot.
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Un coleccionista de premios llamado Jaguar F-PACE

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A estas alturas queda claro que Jaguar no necesita inventar palabras nuevas para ensalzar la belleza del F-PACE, un SUV que ha ganado los premios World Car del Año y World Car al Diseño del Año.

Los dos galardones explican por qué se ha convertido en el modelo con el crecimiento más rápido en la historia de la marca. Además, es el segundo que consigue un doblete que solo se había dado una vez en los 13 años de historia de los premios World Car.
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Fiat 500L 2017: una renovación de las que dejan huella

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Ya tocaba. Tras 5 años sin novedades, Fiat ha renovado el 500L de arriba abajo para que no hablemos de restyling descafeinado y cosas de esas. Para empezar, anuncia tres variantes distintas bautizadas como Urban, Cross y Wagon.

Todas ellas cuentan con longitudes diferentes. El Urban mide 4,24 metros, el Cross 4,28 metros y el Wagon 4,38 metros. Esta última es muy recomendable para familias numerosas, ya que incluye un maletero muy generoso y ofrece la posibilidad de disfrutar de dos plazas extra (5+2).
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Los jeques ya pueden viajar con su halcón en el Bentley Bentayga Falconry

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Guiño de Bentley a todos esos jeques que está interesados en conducir su primer SUV, el Bentayga. Resulta que han creado una edición especial llamada Bentayga Falconry que cuenta con un accesorio sorpresa creado por Mulliner.

Gracias a él se puede practicar la cetrería con esos halcones que tanto se estilan por Oriente Medio, donde llegan a alcanzar valores millonarios. El maletero está preparado para alojar una estación de vuelo y un estuche reparador, así que solo hay que sacar a pasear a la criatura en cuestión.
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Alfa Romeo quiere que el Stelvio Quadrifoglio Verde sea un cohete

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Alfa Romeo se ha pasado al lado oscuro, que diría aquél. Los italianos se han dejado llevar por las tendencias y han lanzado al mercado su primer SUV, el Stelvio. Con él esperan despegar de una vez por todas y convertirse en una marca sólida del grupo Fiat Chrysler Automobiles, donde Lancia parece ser la primera víctima.

El caso es que quieren sorprendernos con un Stelvio Quadrifoglio Verde que no se andará con chiquitas. ¿Para qué? Para convencer a los más puristas y para batir el récord de Nürburgring en la categoría SUV.
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El Lamborghini Urus será un SUV de armas tomar gracias a sus 650 CV

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Los más puristas se llevan las manos a la cabeza, aunque alguno celebra que como mínimo estemos ante una máquina con unos datos de potencia excepcionales. El Lamborghini Urus disfrutará de un propulsor V8 biturbo de 4.0 litros preparado para la guerra, ya que podrá desarrollar 650 CV de potencia.

¿Qué significa eso? Significa que superará al Bentley Bentayga, que con su monstruoso motor W12 de 6.0 litros no pasa de los 608 CV. Por supuesto, también estará por encima del BMW X6 M (575 CV) y el Porsche Cayenne Turbo S (570 CV).
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El SEAT Ateca FR ya tiene precios: desde 31.140 euros

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¿Tú también eres de los que invierten horas y horas de su tiempo jugando con el configurador del SEAT Ateca? Si es así, te conviene saber que la versión FR ya está a la venta por un precio que no es que sea muy popular, ya que 31.140 euros con el motor gasolina de 150 CV pica un poco.

Se me ocurre que van a tener problemas porque las comparaciones son odiosas. El Nissan Qashqai de 163 CV, sin lucir una armadura tan deportiva, es mucho más económico.
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Primeras imágenes oficiales del Skoda Karoq

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Skoda ya se frota las manos ante el inminente lanzamiento del Karoq, un SUV de cinco plazas que lleva para ocupar el hueco que hay justo por debajo del Kodiaq, que como bien sabes ofrece espacio más que suficiente para 7 personas.

Los checos saben que triunfará porque es muy parecido al Ateca, y ya sabemos lo bien que está funcionando el primer SUV español. Comparte plataforma con éste y con el Tiguan, por lo que sus dimensiones son prácticamente calcadas. De hecho, hasta el diseño es prácticamente calcado.
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Land Rover celebra el sexto aniversario del Evoque con una edición especial

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El tiempo pasa volando. Han pasado 6 años desde que Land Rover empezó a vender el Range Rover Evoque, un SUV de mucho éxito al que otras marcas han tratado de imitar.

A estas alturas ya se han vendido más de 600.000 unidades y el ritmo no para, ya que el pasado mes de marzo fue todo un récord gracias a las 18.000 que se entregaron.
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La apuesta de Volkswagen está clara: coches SUV y eléctricos

T-Roc
Volkswagen piensa en el futuro con optimismo. Quieren olvidar el escándalo del ‘Dieselgate‘ cuanto antes y están convencidos de que la gente no se acordará de ello cuando sean el fabricante que más coches eléctricos vende en todo el mundo, o al menos eso es lo que pretenden…

En estos momentos su oferta verde es más bien escasa, pero en 2025 aspiran a producir un millón de vehículos eléctricos para no tener rival. Es un objetivo incluido en el plan Transform 2025+ que ya veremos si cumplen, ya que para muchos es una promesa poco creíble con la que quieren hacernos creer que están comprometidos con el medio ambiente.
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