El Lamborghini Urus muestra al mundo su motor V8 de origen Porsche

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Todo queda en casa. Si perteneces al grupo VAG puedes beneficiarte de una serie de duplicidades que abaratan los costes, algo que tiene su lógica y que no suele ser un problema a la hora de venderlos, a menos de que hablemos de una marca tan exclusiva como Lamborghini.

No sé si a los primeros clientes del Urus les habrá hecho mucha gracia saber que su motor no se ha forjado en Sant’Agata Bolognese, sino que será el V8 de 4.0 litros creado por Porsche, un propulsor con el que se convertirá en el SUV más deportivo de todos, o al menos eso es lo que dicen los italianos para generar mucha expectación.
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El nuevo BMW X2 cuesta poco más de 40.000 euros

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El BMW X2 del que te hablé a finales de octubre ya tiene precios, y eso que las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta marzo de 2018. La firma alemana acaba de desvelar las tarifas de las dos únicas opciones disponibles hasta la fecha remarcando que es 1.750 euros más caro que el BMW X1 en igualdad de motor, caja de cambios y tracción.
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Land Rover se carga el Evoque Coupé en Estados Unidos

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Land Rover ha anunciado que dejará de vender el Range Rover Evoque Coupé tras 1.825 días vendiéndolo en Estados Unidos. Solo allí se van a cargar la versión de tres puertas por un motivo muy sencillo: no se ha vendido al ritmo que esperaban y prefieren centrarse en la versión de cinco puertas y en la descapotable, que sí que están funcionando.
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Ya puedes comprarte el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

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Alfa Romeo ha dado el pistoletazo de salida a la comercialización del Stelvio Quadrifoglio, la versión más potente y radical del primer SUV de su historia.

Su precio se sitúa por encima de los 100.000 euros, así que es más caro que el Porsche Macan Turbo, que es uno de sus competidores. Eso sí, lo justifica con unos datos de potencia y par superiores que se traducen en unas prestaciones espectaculares.
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BMW X6 M Sport Edition: desvelados los precios para España

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Los interesados ya saben cuánto tendrán que pagar para hacerse con una unidad del BMW X6 M Sport Edition, un SAC (Sports Activity Coupe) muy exclusivo que brilla por su deportividad.

La firma alemana ha anunciado unas tarifas que parten desde los 82.300 euros, lo que se traduce en un sobreprecio de 10.100 euros. Dicho sobreprecio solo es mayor si se solicita la versión BMW X6 xDrive50i, ya que en ese caso el extra es de 10.450 euros.
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BMW X2: el sexto SUV de la casa

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Si el BMW X4 es la versión deportiva del X3 y el BMW X6 es la versión deportiva del X5, podríamos decir sin miedo a equivocarnos que el BMW X2 es la versión deportiva del X1.

Los bávaros han tomado como punto de partida las líneas de su SUV más pequeño para dar vida a este X2. No se han arriesgado tanto como con el X4 o el X6, ya que han optado por una silueta más convencional olvidándose de la caída del techo que sí está presente en los dos modelos que acabo de mencionar. Tiene lógica al ser un coche más pequeño, ya que un techo con caída habría comprometido seriamente el espacio disponible en la fila de asientos trasera.
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Chevrolet Traverse SUP Concept: un surfero espacioso

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El SEMA Show está al caer (se celebrará del 31 de octubre al 3 de noviembre en Las Vegas) y Chevrolet presentará alguna que otra novedad tan interesante como este Traverse SUP Concept, que como puedes apreciar en las imágenes tiene unos aires surferos con los que habrá conquistado a más de uno y de dos.

Lo de SUP no es un error. A pesar de que es un SUV, lo de SUP hace referencia a Stand Up, algo que tiene que ver con un deporte acuático que probablemente conocerás: el paddleboarding.
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Hyundai Kona: equipamiento y precios para España

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A día de hoy son pocos los fabricantes que no han sucumbido a la moda de lanzar un SUV compacto. Se están vendiendo como churros y eso explica la aparición del SEAT Arona, que competirá con el Hyundai Kona que nos ocupa en este artículo.

El modelo de los surcoreanos es muy atractivo y se vende a unos precios bastante razonables si los comparamos con los del Nissan Juke o el Renault Captur, que también están en el mismo segmento.
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SEAT confirma el lanzamiento de un SUV coupé que llegará en 2020

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SEAT ha mordido la manzana y ya no hay vuelta atrás. Se ha dado cuenta de que el Ateca se vende como churros y ha lanzado un crossover llamado Arona que promete ser muy rentable. El siguiente paso es un SUV de tamaño grande, un siete plazas que tarde o temprano jubilará al Alhambra. Sin embargo, no tienen suficiente y acaban de confirmar que lanzarán un SUV coupé en 2020 que podría convertirse en el primer modelo de la nueva marca Cupra.
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