Porsche Cayenne E-Hybrid 2018: deportividad garantizada

Publicado por David Martínez el

Porsche-Cayenne-E-Hybrid-2018
Porsche ya admite pedidos de la variante híbrida del Cayenne. Se llama Cayenne E-Hybrid y podríamos decir que lleva el ADN de la firma alemana, a pesar de que los más puristas seguirán renegando de un modelo que dice ser deportivo teniendo una carrocería SUV.

El caso es que su sistema de propulsión nos permite hablar de unas prestaciones increíbles, al tiempo que su consumo no se dispara tanto como en otros Cayenne que montan motores de combustión.
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Honda venderá un CR-V híbrido en Europa en 2018

Publicado por David Martínez el

Honda-CR-V-Hybrid
El Salón del Automóvil de Frankfurt ha sido el lugar elegido por Honda para presentarnos el Honda CR-V híbrido, un modelo en fase prototipo que llegará a Europa el año que viene.

Como no habrá versiones diésel (se cargan el 1.6 i-DTEC), los japoneses han querido contentar al gran público lanzando una versión más respetuosa con el medio ambiente que ya veremos si tendrá éxito durante sus primeros meses de vida, ya que en el viejo continente hay países en los que la venta de híbridos todavía no ha despegado, como por ejemplo España.
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Ya se han vendido más de 100.000 Mitsubishi Outlander PHEV

Publicado por David Martínez el

Mitsubishi Outlander PHEV
No todo son malas noticias para Mitsubishi. La del acuerdo alcanzado con Nissan para vender un tercio de su accionariado se supone que es buena, y la que nos ocupa en este artículo también es digna de celebración.

Resulta que ya han vendido más de 100.000 unidades del Outlander PHEV en todo el mundo. La versión híbrida enchufable que lanzaron en 2012 está teniendo bastante éxito y creen que sus buenas cifras mejorarán con el paso de los años, cuando poco a poco hayamos abandonado los motores de combustión, que en países como España todavía acaparan un 97% de las ventas aproximadamente.
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Volkswagen T-Prime Concept GTE, un enorme prototipo híbrido

Publicado por David Martínez el

Volkswagen T-Prime Concept GTE 52
Volkswagen ha presentado en el Salón de Pekín el que debería servir como base para fabricar el próximo Touareg. Por ahora lleva el nombre de T-Prime Concept GTE y se exhibe como un prototipo híbrido muy próximo a la fase de producción. Su carrocería es la de un SUV y sus dimensiones son superiores a las del modelo que he mencionado en la primera línea de este texto.

Son 5,09 metros de longitud y 2 metros de anchura, así que estamos hablando de una bestia 27 cm más larga y 6 cm más ancha que el Toaureg. Se nota que ha sido diseñado pensando en la plataforma MLB, la misma que el Grupo VAG ha utilizado con el Audi Q7 y el Bentley Bentayga, con los que comparte algo más que el tamaño.
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Kia Niro, el Sportage híbrido para el 2016

Publicado por Alex Serrano el

Kia Niro frontal teaser
Los coreanos han empezado a derramar bocetos y fotos de una porción de coches que habrán de circular por las calles en el 2020. Todos ellos serán bimodales de gasolina-electricidad, enchufables o no, y también dos proyectos de motores de hidrógeno. Cinco años de margen para tanto coche da el aspecto de apresurarse, pero llevan trabajando en ello más de una década.

El primero será el Hyundai IONIQ, y le seguirá Kia, que está en pleno constipado SUV. La ‘S’ de este acrónimo la van a trocar por una ‘H’; así, en lugar de ‘Sport Utility Vehicle’, hablarán de ‘Hybrid Utility Vehicle.’
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Mitsubishi Outlander PHEV, el primer SUV eléctrico aterriza en Europa

Publicado por Fernando Tablado el


Mitsubishi Motors cumple 40 años en los concesionarios del viejo continente y se ha decantado por festejarlo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014 con la presentación del Mitsubishi Oulander PHEV. Se trata del primer SUV híbrido enchufable del mercado, un modelo que ya fue presentado en el pasado Salon de Tokio junto con los vanguardistas modelos Concept AR, Concept XR-PHEV y Concept GC-PHEV.
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