Este Lamborghini Sesto Elemento tiene su historia. En septiembre de 2011, el bueno de Stephan Winkelmann confirmó su lanzamiento anunciando que solo se fabricarían 20 unidades a unos 2 millones de euros cada una. Esa cifra de unidades se mantuvo y el precio fue el que fue, pero ahora son 2,65 millones de euros los que se piden por esta criatura que no parece ser de este mundo a juzgar por sus prestaciones.
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La espectacular sesión de fotos del Audi R8… en miniatura
Tendemos a pensar que los fabricantes de coches se gastan un dineral en las sesiones fotográficas que inundan los catálogos de sus modelos. Y de hecho suele ser así, a menos que te topes con excepciones como las del Audi R8 de nueva hornada, que como verás a continuación se ha dejado ver en paisajes de lo más misteriosos sin moverse del estudio de Félix Hernández Rodríguez, un fantástico fotógrafo mexicano cuyo portafolio te deja sin parpadear.
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Audi da por finalizada la producción del R8 e-tron tras vender menos de 100 unidades
Varios años de espera para nada. Bueno, para un poquito. El Audi R8 e-tron acaba de pasar a la historia sin llegar a las 100 unidades despachadas. Se fabricaba bajo pedido y costaba algo más de un millón de euros, cantidad con la que la firma alemana pretendía hacer caja para financiar otros proyectos menos galácticos.
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Aston Martin vende su DB11 como churros: ya van más de 3.000 pedidos
Cualquiera diría que el Aston Martin DB11 es un superdeportivo que cuesta más de 200.000 euros. Por increíble que parezca, desde que fue presentado en el Salón de Ginebra (marzo) hasta ahora han logrado cerrar más de 3.000 pedidos. Eso, calculadora en mano o empleando la famosa técnica de ir añadiendo ceros, nos da como resultado una cifra escandalosa: 600 millones de euros.
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Récord histórico del Ford GT en Nürburgring
Por ahora no hay vídeo, pero nos lo creemos. El Ford GT, el que lleva el mismo nombre que el que fue pillado recientemente por partida triple superando los límites de velocidad en Estados Unidos, tiene el privilegio de ser el poseedor de uno de los récords más deseados del circuito de Nürburgring.
Se ha convertido en el coche que ha empleado menos tiempo en dar una vuelta completa al Infierno Verde, aunque hay que señalar que no era el modelo de calle, sino uno preparado para la competición. Algo de encanto pierde la cosa, para qué nos vamos a engañar.
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Ferrari GTC4Lusso T, un delicioso cuatro plazas con motor V8 turbo
En Ferrari tienen carnaza para mostrarnos en el Salón del Automóvil de París. Allí se presentarán con el Ferrari GTC4Lusso T, una nueva versión del sustituto del Ferrari FF que se diferencia de la primera por el hecho de contar con un motor distinto y una tracción que deja de ser total para ser trasera.
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Audi y Airbnb nos proponen dormir en una casa de lujo con un Audi R8 en el garaje
Leo Messi ya lo hace, pero el resto de mortales no tenemos ese placer. Por suerte, Audi y Airbnb han puesto en marcha una sorprendente campaña que nos permite cumplir uno de nuestros sueños aunque solo sea durante un par de días. Nos invitan a dormir en una casa de película situada en medio de la nada, en Death Valley (Estados Unidos). Lo mejor de todo no es su arquitectura o el hecho de poder ver las estrellas cada noche, sino el Audi R8 V10 plus que esconde en el garaje.
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A revisión todos los Pagani Huayra vendidos en Estados Unidos
Solo se han vendido 32 Pagani Huayra en Estados Unidos. La cifra puede parecer pobre, pero a más de una empresa ya le gustaría llevarse un margen de beneficio tan inmenso como el que se llevan los italianos por cada superdeportivo que venden.
El caso es que todos esos clientes han sido llamados a revisión por culpa de un defecto que por ahora no ha causado heridos ni fallecidos.
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Lamborghini Aventador Roadster de color chocolate
Si te gusta el chocolate y sueñas con conducir un Lamborghini Aventador Roadster, estoy convencido de que babearás al ver esta unidad tan especial del descapotable de Sant’Agata Bolognese.
No sabemos quién se ha encargado de su tuneo, pero el resultado es excepcional. En Autogespot lo han cazado en Stratton Street, una de las calles de la ciudad de Londres, donde por cierto compartía espacio con un mendigo al que poco le faltaba para estar apoyado en una de sus enormes ruedas. Así de desigual es el mundo en el que vivimos aunque nos quieran hacer creer otra cosa…
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Así fue la presentación del Lamborghini Centenario Roadster
Tan solo 20 afortunados van a saber lo que se sienta al conducir la versión descapotable del coche más potente que se ha fabricado jamás en Sant’Agata Bolognese. El Lamborghini Centenario Roadster fue presentado por todo lo alto en la ciudad californiana de Monterrey, donde varios periodistas tuvieron la suerte de disparar sus cámaras desde escasos metros de distancia.
Hacerse con uno de ellos no solo será complicado por cuestiones de exclusividad. El precio va a ser el mayor impedimento, ya que cada unidad se venderá por 2 millones de euros más impuestos, por lo que es 250.000 euros más caro que el Centenario coupé.
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