El Aston Martin Valkyrie sigue evolucionando

Publicado por David Martínez el

Aston-Martin-Valkyrie
La evolución es constante. Aston Martin no se cansa de mejorar su hiperdeportivo, el mismo que en su día iba a entregar 900 CV de potencia para dejarnos con la boca abierta.

Como Bugatti es capaz de hacer cosas más increíbles en lo que a potencia se refiere, los británicos dejaron atrás la propuesta de propulsor mostrada en el prototipo para escalar hasta los 1.145 CV, una cifra con la que pueden mirar por encima de los hombros a casi cualquiera.
SEGUIR LEYENDO «El Aston Martin Valkyrie sigue evolucionando»

El récord del NIO EP9 en Nürburgring ya se puede ver en vídeo

Publicado por David Martínez el

NIO-EP9-Nurburgring
Te lo contamos esta misma semana y hoy ya podemos ver el vídeo de la vuelta rápida para que te lo acabes de creer. El NIO EP9, un superdeportivo eléctrico que no se anda con chiquitas, se ha convertido en el más rápido de Nürburgring si solo nos fijamos en los vehículos de producción, que son los que superan un número mínimo de unidades destinadas al mercado.

El cohete con ruedas de la empresa china NextEV logró parar el cronómetro en 6 minutos, 45 segundos y 9 décimas, todo un récord con el que ha dejado atrás a vehículos de la talla del Porsche 918 Spyder, el Lamborghini Huracán Performante o el Radical SR8LM. Este último, que se ha quedado sin récord, es un coche de carreras que cuenta con la homologación necesaria para circular por carretera. SEGUIR LEYENDO «El récord del NIO EP9 en Nürburgring ya se puede ver en vídeo»

El NIO EP9 bate el récord de Nürburgring: ¡6 minutos y 45 segundos!

Publicado por David Martínez el

NIO-EP9
De locos. El nuevo superdeportivo eléctrico de NextEV, el NIO EP9, ha batido el récord de vuelta rápida del circuito de Nürburgring en lo que a vehículos de producción se refiere. Ha sido capaz de parar el crono en 6 minutos, 45 segundos y 9 décimas, un registro que mejora en casi 20 segundos el que lograron hace seis menos. Además, lejos quedan los 6 minutos y 57 segundos del Porsche 918 Spyder.

Los chinos han trabajado sin descanso en su desarrollo y visto lo visto han logrado lo que se proponían. Van a tener en sus manos un coche tremendo que es capaz de entregar un megavatio de potencia eléctrica, lo que equivale a hablar de 1.360 CV.
SEGUIR LEYENDO «El NIO EP9 bate el récord de Nürburgring: ¡6 minutos y 45 segundos!»

El sucesor del Ferrari LaFerrari llegará en 2022

Publicado por David Martínez el

Ferrari-FXX-K
Ferrari ya trabaja en su próximo hiperdeportivo, en el sucesor del LaFerrari. Debería llegar a los concesionarios de la firma italiana en 2022 y lo hará con unas características envidiables que por ahora no podemos llegar a imaginar.

Michael Leiters, el hombre que lidera el departamento tecnológico de los de Maranello, lo ha desvelado en unas declaraciones recogidas por nuestros compañeros de Autocar: «Al definir nuestra nueva hoja de ruta a nivel tecnológico y de innovación, pensamos en un sustituto del LaFerrari. La hoja de ruta estará terminada en unos seis meses, por lo que creo que nos llevará entre tres y cinco años desarrollar un nuevo hiperdeportivo que se venderá en edición limitada».
SEGUIR LEYENDO «El sucesor del Ferrari LaFerrari llegará en 2022»

Audi R8 LMS GT4: casi 500 CV en un cuerpo muy atlético

Publicado por David Martínez el

Audi-R8-LMS-GT4
El Salón del Automóvil de Nueva York ha sido testigo de la presentación de un vehículo de carreras que infunde respeto. Hablo del Audi R8 LMS GT4, que con sus 495 CV de potencia está preparado para dar guerra en las próximas 24 Horas de Nürburgring, que se celebrarán del 25 al 28 de mayo. No será el único circuito en el que se dejará ver, ya que la categoría GT4 se mueve por Asia, Oceanía, Europa y América del Norte.
SEGUIR LEYENDO «Audi R8 LMS GT4: casi 500 CV en un cuerpo muy atlético»

Corvette Carbon 65 Edition, una buena forma de celebrar un cumpleaños

Publicado por David Martínez el

Corvette-Carbon-65-Edition
Ha llovido mucho desde que Corvette lanzó su primer coche, algo que ocurrió el 30 de junio de 1953. La primera unidad salió de la fábrica de Flint, en Míchigan, y desde entonces no han dejado de producir deportivos que se han caracterizado por ser especialmente anchos y bajos.

Aprovechando que el año que viene celebrarán el 65 aniversario, han preparado una edición especial que lleva por nombre Corvette Carbon 65 Edition. No es que sea muy diferente a lo que hemos visto hasta ahora, pero incluye una serie de modificaciones por las que más de uno estará dispuesto a pagar un sobreprecio.
SEGUIR LEYENDO «Corvette Carbon 65 Edition, una buena forma de celebrar un cumpleaños»

Aston Martin Vanquish S Red Arrows: 10 unidades muy británicas

Publicado por David Martínez el

Aston-Martin-Vanquish-S-Red-Arrows
La división «Q» de Aston Martin acaba de deleitarnos con una edición especial del Vanquish S. Solo van a fabricar 10 unidades que no son de color rojo por casualidad, ya que el objetivo no es otro que el de homenajear a los miembros de la Fuerza Real Aérea Británica, sobre todo a los que son conocidos como «Flechas Rojas».

El color en cuestión es el Eclat Red, que combina a la perfección con el techo y con ciertos detalles que marcan la diferencia, como por ejemplo las carcasas de los retrovisores exteriores de fibra de carbono.
SEGUIR LEYENDO «Aston Martin Vanquish S Red Arrows: 10 unidades muy británicas»

Primer vídeo oficial del Ferrari 812 Superfast

Publicado por David Martínez el

Ferrari-812-Superfast
El Ferrari 812 Superfast, del que ya te hablamos en profundidad cuando vio la luz a mediados de febrero, llega en un momento inmejorable. La compañía italiana, cuya cifra de negocio continúa al alza como si la competencia no fuera un problema, lo ha lanzado coincidiendo con su 70 aniversario. Por eso no es de extrañar que sea un superdeportivo especial, el más rápido de los que han fabricado a lo largo de su historia si solo tenemos en cuenta los modelos de calle.
SEGUIR LEYENDO «Primer vídeo oficial del Ferrari 812 Superfast»

McLaren 720S: un biplaza de fantasía

Publicado por David Martínez el

McLaren-720S
El nuevo McLaren 720S nos ha dejado con la boca abierta. Se trata del primer modelo de la segunda generación de la familia Super Series, un biplaza de tracción trasera que llega al mercado para sustituir al McLaren 650S.

El motor que equipa es una evolución del que equipaba su predecesor, un V8 biturbo de 4.0 litros. El 41% de sus componentes son nuevos, motivo por el cual puede presumir de 720 CV de potencia a 7.500 rpm y 770 Nm de par máximo a 5.500 rpm.
SEGUIR LEYENDO «McLaren 720S: un biplaza de fantasía»

Lamborghini Huracán Performante: el más descocado de la familia

Publicado por David Martínez el

Lamborghini-Huracan-Performante
Dejando a un lado el miedo escénico que podría atenazar a cualquiera ante cientos de periodistas, hay que reconocer que Stefano Domenicali lo tiene fácil a la hora de vendernos sus productos. Le pasaba a Stephan Winkelmann y le pasa al ex de Ferrari, que con menos elegancia que su predecesor es capaz de desenvolverse como pez en el agua en presentaciones como la del Lamborghini Huracán Performante, que con algo de retraso ha visto la luz a las 9 de la mañana.

Estamos hablando del superdeportivo más rápido de la familia Huracán, una máquina que ha logrado fijar un nuevo récord en Nürburgring en el apartado de vehículos de producción. Su motor V10 de 5.2 litros es más cañero que el de sus hermanos y eso se nota tanto en las rectas como en el paso por curva.
SEGUIR LEYENDO «Lamborghini Huracán Performante: el más descocado de la familia»