Así se mueve el prototipo del Acura NSX

Publicado por David Martínez el


El nuevo Acura NSX ha pasado de ser un concept a convertirse en un prototipo con muy buena pinta. Lo ha demostrado en circuito, donde es posible exprimir todo el potencial del motor V6 que montará la versión de producción.

Se ha dejado ver en Mid-Ohio, cerca de Raymond, que es donde Honda tiene su centro de Investigación y Desarrollo, y Marysville, que es donde está la fábrica donde se ensamblarán las piezas de todos los NSX que vean la luz en los próximos años.
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Vídeo del nuevo Porsche 911 Turbo antes de exhibirse en Frankfurt

Publicado por David Martínez el


A principios de mayo se nos cayó la baba cuando Porsche compartió con todos los medios las primeras imágenes del nuevo Porsche 911 Turbo, que por supuesto también llegó acompañado de la versión Turbo S.

Estamos hablando de un superdeportivo con mucha historia que entrega 520 CV de potencia (560 CV si te decantas por el Turbo S). Además, acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos (en 3,1 segundos lo hace el S) y su consumo es bastante aceptable comparado con el de la generación anterior, ya que han logrado reducirlo en un 16% hasta fijarlo en 9,7 l/100 km.
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Lamborghini LP 570-4 Squadra Corse: el último Gallardo

Publicado por Alex Serrano el


Nacido en el 2003, el Gallardo es el modelo más longevo de los italianos y también un mito más para su colección de coches que pasarán a la Historia. Entre dientes se ha ido creando el rumor de que el sustituto debería aparecer este septiembre en Frankfurt bajo la nomenclatura de Lamborghini Cabrera. El fabricante de deportivos ha desmentido hoy el asunto revelando el Squadra Corse. Es el último Gallardo y es el que veremos en el Salón del Automóvil alemán.
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Vendidas las dos unidades del Aston Martin CC100 que se fabricarán

Publicado por David Martínez el


Muy poquito le ha costado a Aston Martin vender dos unidades del CC100. Cuando supimos de la existencia del prototipo se habló de una unidad que ya estaba adjudicada, pero finalmente fabricarán dos. Lo más curioso de todo es que las llaves de ambas irán a parar a las manos del mismo dueño.

Se trata de un cliente muy especial que se quedó con la boca abierta cuando lo vio por primera vez en Nürburgring. Contactó con los responsables de la firma británica y les ofreció la nada despreciable cifra de 500.000 libras (unos 580.000 euros) por el prototipo basado en el DBR 1.
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Avistado el primer Chevrolet Corvette Stingray que llega a Europa

Publicado por David Martínez el


Por fin se deja ver por el viejo continente. El primer Chevrolet Corvette Stingray que ha cruzado el charco ya circula por Europa, aunque no empezará a venderse hasta este otoño. Patrick Herrmann, director técnico de Chevrolet Europa, será el primero en catarlo durante los dos próximos meses. Quieren asegurarse de que todo está en orden antes de entregar las primeras unidades a unos clientes que en España tendrán que pagar 79.990 euros.

Hay que recordar que el nuevo modelo de General Motors monta un motor V8 LT1 de 6.2 litros que es capaz de entregar 460 CV y 630 Nm de par máximo.

El Jaguar Project 7 Concept debutará en Goodwood

Publicado por David Martínez el


Está basado en el Jaguar F-Type que todos conocéis gracias a su comentado cortometraje, pero en este caso no estamos hablando de un superdeportivo de competición que es biplaza, sino que solo tiene un asiento para el conductor. El del acompañante ha sido reemplazado por un soporte para el casco con diseño personalizado. Toda una declaración de intenciones que será mostrada al mundo entero en el Goodwood Festival of Speed, que es donde la firma británica quiere presentarnos de forma oficial este Jaguar Project 7 Concept.
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Recreación del Nissan GT-R descapotable

Publicado por David Martínez el


Ya podemos dejar de imaginar cómo sería el Nissan GT-R descapotable. No es que la compañía japonesa haya decidido apostar por esa versión, sino que estamos ante una recreación de lo que podría ser la versión sin techo de su modelo más potente. Si Bugatti lo ha podido hacer con el Veyron, ¿por qué ellos no pueden hacer algo similar con el GT-R? ¡A ver si se animan!

VŪHL 05, un superdeportivo mexicano muy exclusivo

Publicado por David Martínez el


Será presentado por todo lo alto en el Goodwood Festival of Speed, pero antes se ha dejado ver por Royal Automobile Club de Londres. Se llama VŪHL 05 y ha sido desarrollado por VŪHL Automotive, una compañía mexicana que quiere que hablemos mucho y muy bien de él.

Por fin han compartido bastantes datos que nos sirven para conocerlo un poco mejor. Fabricarán 50 unidades al año en su fábrica situada en México DF y todas ellas brillarán gracias a su monocasco de aluminio, que para que os hagáis una idea es hasta tres veces más ligero que la estructura del Lotus Elise, que se dice pronto.
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