Cualquiera diría que vender una máquina que cuesta medio millón de dólares es fácil. Con esa cantidad te puedes comprar hasta 10 coches de alta gama, pero ninguno de ellos sería tan divertido como el nuevo Ford GT, que como es lógico ha sido capaz de enganchar a miles de adinerados clientes que suspiran por tener una unidad en el garaje de casa.
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Aston Martin Vulcan dándolo todo en Le Mans
¡Qué bien suena y cómo se mueve! Nada mejor que un vídeo de este tipo para celebrar que es viernes. Aston Martin ha querido compartir con todos sus seguidores lo electrizante que puede llegar a ser una vuelta rápida con el Vulcan en el circuito de la Sarthe, en Le Mans, donde han terminado de poner a punto esos aspectos mecánicos que siempre te permiten jugar con algunos cambios.
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Tu Bugatti Chiron no llegará hasta finales de 2019
Quienes se hagan con una de las 500 unidades del Bugatti Chiron tendrán que armarse de paciencia. La compañía francesa ha anunciado que los pedidos que reciban durante estos días no estarán listos hasta la Navidad de 2019, lo que significa que hay que esperar más de dos años.
Esto explica por qué Cristiano Ronaldo recibió su flamante Bugatti Veyron justo después de ganar la Eurocopa de Francia con Portugal. Algunos envidiosos se mofaban porque es el modelo al que sustituye el Chiron, pero lo cierto es que las listas de espera son tan largas que te lo acaban entregando cuando el modelo empieza a estar desfasado. Eso sí, los más de 1.000 CV de potencia de la criatura no caducan.
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Lamborghini te invita a tener un Huracán todavía más completo
¿Cuántas veces has oído hablar del restyling de un superdeportivo? Seguramente nunca, o casi nunca, entendiendo por superdeportivo las máquinas que fabrican marcas como Ferrari o Lamborghini. En todo caso van lanzando versiones especiales que se diferencian en algunos detalles de la convencional, pero nunca se aferran a un lavado de cara para alargar la vida de lo que puede considerarse como una generación.
Lamborghini no lo ha hecho con el Huracán, que en todo caso recibe una serie de packs que permiten disfrutar de unas mejoras aerodinámicas y estéticas que le sientan francamente bien.
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El Bugatti Chiron no tendrá una versión descapotable
Que nadie espere una versión descapotable del Bugatti Chiron porque no la habrá. Los de Molsheim no quieren repetir lo que hicieron años atrás lanzando el Veyron Grand Sport Vitesse, así que los clientes de la marca no van a poder presumir de superdeportivo veraniego de nueva factura.
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No todos los talleres pueden hacer las revisiones del Ford GT
Hay que ver lo pijos y exclusivos que se han puesto en Ford con su nuevo superdeportivo, el Ford GT. Ya nos sorprendieron con los requisitos y las condiciones impuestas para adquirirlo, que iban más allá de los 400.000 dólares que cuesta aproximadamente, y ahora vuelven a la carga dejando claro que cualquier taller no podrá encargarse de hacer las revisiones.
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Lamborghini Aventador a punto de llevarse a un cámara por delante
Se rozó la tragedia en una de esas carreras que ponen a prueba la velocidad de los superdeportivos. En este caso también se puso a prueba la velocidad de un cámara que escapó de una envestida que habría sido mortal, ya que el Lamborghini Aventador sale con una bravura tremenda desde parado, motivo por el cual puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos para alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h.
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El 911 GT3 RS PDK de Techart va sobrado de fibra de carbono
El Porsche 911 GT3 RS PDK no necesita maquillaje para enamorarnos. Es uno de los superdeportivos más espectaculares del planeta, algo que queda claro echando un vistazo a sus prestaciones. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza los 310 km/h de velocidad punta como si fuera lo más normal del mundo. El 911 Turbo S le gana en aceleración (2,9 segundos) y en velocidad máxima (330 km/h), pero tiene algo que le hace especial y «justifica» su elevado precio de venta: 208.509 euros en España.
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Honda NSX 2017: el biplaza híbrido llega a Europa
El Acura NSX cruza el Atlántico para llegar a Europa con el nombre de Honda NSX, que es como conocemos a la marca japonesa por estos lares. En la nota de prensa que nos han facilitado hablan de su buque insignia como la expresión absoluta de ese «The Power of Dreams» que han adoptado como eslogan para atraernos.
Por sus dimensiones, podríamos decir que es muy parecido a un Lamborghini Huracán, ya que mide 4,47 metros de longitud y 1,94 de anchura. Su potencia supera con creces a la de un BMW i8 (362 CV), pero queda lejos de la que ofrecen otros superdeportivos como el McLaren P1 (916 CV) o el Ferrari LaFerrari (963 CV).
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Ferrari LaFerrari Aperta, la versión descapotable del híbrido más deseado
El Salón del Automóvil de París acogerá la presentación del Ferrari LaFerrari Aperta, nombre que finalmente han elegido para bautizar a la versión descapotable de un superdeportivo espectacular del que solo fabricaron 499 unidades.
La firma italiana ha distribuido las primeras imágenes de una edición limitada de la que se supone que solo van a entregar 100 unidades. Al menos eso es lo que se dijo en marzo, cuando creíamos que su nombre iba a ser LaFerrari Spider.
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