Malas noticias para quienes a última hora pretendían hacerse con una unidad del Mercedes-AMG GT. El superdeportivo de la firma alemana se despide igual que en su día se despidió el Nissan GT-R, algo que no es de extrañar si tenemos en cuenta que las cosas están cambiando mucho y ahora lo que la gente compra son híbridos y eléctricos.
Este verano se ha dejado de fabricar y ya no puedes jugar a tener uno de ellos toqueteando el configurador online del AMG GT.
Aston Martin va por buen camino a la hora de cumplir lo que prometió su director creativo en marzo. Marek Reichman dijo que el Vantage Roadster iba a estar listo a final de año, y visto lo visto parece que las cosas van por buen camino. Lo digo más que nada porque ya han distribuido las primeras imágenes oficiales de la criatura, que son las que puedes ver en este artículo.
Hay que decir que el modelo en cuestión no es exactamente como será cuando pase a producción. Todavía están analizando lo que se puede mejorar y eso significa que habrá retoques de última hora. En cualquier caso, nada muy distinto a lo que vemos en el Vantage Roadster de las imágenes.
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Mientras unos pelean por ser los más competitivos del mercado en cuanto a precios, lo cual les obliga a reducir costes al máximo, otros pueden vivir más tranquilos por el simple hecho de no competir en esas ligas tan feroces, lo cual no quiere decir que estén de brazos cruzados.
Un buen ejemplo de ello es Koenigsegg, un fabricantes de superdeportivos (o tal vez debería decir hiperdeportivos) que sabe que Ferrari y Lamborghini están por delante por nombre y tradición, aunque también saben que su fuerte está en ofrecer un plus de prestaciones como en el caso del modelo Regera, que acaba de batir el récord de velocidad de 0 a 400 km/h que él mismo poseía.
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Buenas noticias para quienes puedan estar interesados en el Koenigsegg Jesko que presentó la firma sueca en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra. Resulta que las 125 unidades que se van a fabricar ya están adjudicadas pese a que no lo producirán hasta finales de 2020, pero por suerte todavía estamos a tiempo de hacernos con el Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition que puedes ver en este artículo.
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El Audi R8 podría tener los días contados. Bueno, más que los días los años, porque su adiós no se produciría hasta 2022, que es cuando se supone que los alemanes lanzarán al mercado un nuevo superdeportivo eléctrico que empleará la misma plataforma que el Porsche Taycan.
En estos momentos no hay más que un informe de la prensa británica que adelanta esa información. Estaríamos hablando de tres motores eléctricos con los que lograría una potencia de 650 CV, así que nadie podrá decir que será un mal sustituto.
Ferrari, como tantas otras marcas que se dedican a la venta de coches exclusivos, de vez en cuando nos sorprende con un one-off tan espectacular como el Ferrari P80/C, un superdeportivo con el que rinden homenaje a los Ferrari 330 P3/P4 y Dino 206 S, dos deportivos que dieron mucha guerra en la década de los 60.
En Ares Design quieren sorprendernos de cara al año que viene. ¿Cómo? De la mejor forma posible, lanzando una versión descapotable del Ares Panther que debería mostrarse en imágenes antes de que termine el año.
El modelo que todos conocemos, el que no ofrece la posibilidad de disfrutar del buen tiempo desplazando el techo hacia la zona del maletero, se empezará a ver por las calles en mayo, que es cuando los primeros clientes disfrutarán de un superdeportivo por el que han pagado 615.000 euros.
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Bugatti lo ha vuelto a hacer. Se ha presentado en el Salón de Ginebra con el que en estos momentos es el coche más caro del mundo. Se trata del La Voiture Noire, un superdeportivo espectacular que según la firma francesa ha nacido tomando como referencia el Type 57 SC Atlantic de Jean Bugatti.
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Sabíamos que Ferrari no se iba a presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra con las manos vacías. Es un evento muy próximo a las entidades bancarias donde muchos de sus clientes depositan sus millones de euros, así que no podían dejar pasar la oportunidad de presentar una nueva joya que llega para relevar al Ferrari 488 GTB. Me refiero al Ferrari F8 Tributo, que está preparado para convencer a los asistentes por su diseño y por su mecánica. ¿Te apetece saberlo todo sobre él?
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Todos los fabricantes del mundo se atreven con alguna que otra edición especial de vez en cuando. Sucede con especial asiduidad cuando se trata de empresas que se dedican a fabricar superdeportivos, como es el caso de Aston Martin, que ha decidido crear una nueva versión de su DBS Superleggera contando con el apoyo de TAG Heuer.
La conocida firma de relojes y el constructor británico se llevan muy bien. Los relojeros patrocinan al equipo de Fórmula 1 Aston Martin Red Bull Racing, así que han decidido colaborar en este proyecto tan ambicioso que ha dado como resultado la pantera negra que puedes ver en imágenes.
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